подскажите почему стучат гидрокомпенсаторы на плимут гранд вояджер когда нагреется до рабочей температуры

Компенсаторам кирдык.
Залей масло 10W60, синтетику, дорогое, зато параметры у него отличные, и потихоньку ищи компенсаторы, они уже с вырабткой.
Еще сразу проверь вариант - открой крышку маслозалива или клапанную крышку, посмотри наличие грязи-нагара. Пиндосы иногда масла совсем не меняют, только доливают. Если много грязи - то и все каналы забиты, компенсаторы "подсушивались" - сразу мой движок пару раз и за компенсаторами, дорогое масло лить нельзя, оно всю грязь возьмет в себя, лучше пару раз дешевое почаще замени (относительно дешевое, п/с, лить автол не стоит :))

по спецификации

Ну ГК обычно начинают у всех постукивать при пробегах более 100 тык. Обычно лечат радикально заменой оных. Причина в накоплении отложений внутри ГК, приводящем к неполной работоспособности и вторая причина в понижении давления масла по мере износа аслонасоса и вкладышей КВ. При переборке движка на ММС я лично промывал ГК. Замачивал их на сутки в смеси очистителя карбюраторов, ацетона и Шуммы (есть такая жижа у ММС для снятия нагара) , а потом карбклинером в каналы продувал до чистого выброса жидкости. Возможно операцию надо было провести двукратно, но в течение 20 тык после этого ГК молчали как партизаны. И кстати масло не жиже 5В30, регулярная замена оного тоже необходимы. Удачи.

Какое масло заливать, это ГЛУПЫЙ вопрос на этом форуме.
Каждый кулик сейчас будет нахваливать своё болото.
Возьми книгу по авто и посмотри что завод изготовитель рекомендует для твоего двигателя.
Компенсаторы стучат по причине плохого не качественного масла, при грязном масле забиваются каналы компенсаторов, и они выходят из строя.
Если ты утверждаешь, что компенсаторы стучат только на холодный двигатель, то скорее всего срок компенсаторов подходит к концу.

Если стучат уже никакое масло не поможет значит менять надо!))))))))

лей ликви моли, полусинтетика!

масло гавно

По клапанам, однако.

масло надо заливать согласно требований завода изготовителя, твоё видимо слишком жидкое, соответственно не обеспечиваются давлением

Попробуй масло погуще!