Почему нельзя тащить на тросу машину на АКПП?

Потому, что акпп блокируется. Но если тащить с включенным зажиганием, то можно, но не долго. По причине повышенного износа трущихся деталей (насос то масло не качает)

Многие авто даже при снятом акке позволяют разблокировать паркинг вручную и буксировать с невысокой скоростью.

Мало того, лично видел, как запускали автоматчика с севшим акком, с буксира.

От конкретной конструкции зависит, подробности в мануале

можно, в бублике много масла остается, только тащи не далеко

Можно. Но осторожно и медленно. Коробка смазывается только при работе двигателя. Т. е. с заведённым мотором на нейтрали тянуть можно.

Особенности буксировки автомобиля с автоматической коробкой передач. Вот так бы я сформулировал бы для себя вопрос на Поиск: -) Буксировал, но мучался. Не больше 30 км в час это не езда: -))

потому, что тащат не на тросУ, а на тросЕ.

1Можно, но не более 40 км в час при буксировке и не дальше 50 км ;а если двогатель работает, заводи и тащи её на край света, и главное какая у вас КПП если автомат ДСК и его типа то буксировать можно без проблем

В случае с буксировкой автомобиля, оборудованного механической коробкой, в нейтральном положении коробки крутится всего одна шестеренка. При этом когда буксируют машину с АКПП, при нейтральном положении коробки вращаться будет весь механизм. Поскольку устройство не рассчитано на такую работу, оно довольно быстро перегревается и, как следствие, может выйти из строя. Кроме того, масляный насос, который обсуживает коробку передач, функционирует только при заведенном двигателе. Если буксировать авто с заглушенным мотором, то детали трансмиссии будут работать без смазки. Это также может привести к выходу из строя АКПП.

АКПП не рассчитана на такую нагрузку, автомат может выйти из строя.