Почему в России так популярна механика?Ведь автомат же проще в использовании , почему машины с АКПП редко берут?

Абсолютно согласен с Мрком! Такое отношение в России к АКПП просто от малого срока общения с ними! В Америке большинство водил с ума сойдут, когда увидят третью педаль.. . И то, что по плохой дороге хуже ехдет - тоже ерунда! У меня жена в пять раз чаще бы на механике "сидела"! Конечно, когда "встрянешь" посложнее выезжать, но и то при достаточном опыте можно! И разгон на трассе нормальный, если двигун достаточно мощный. А вот про правую руку и левую ногу - то правда...))))))))

Вы наверное с асфальта никогда не съезжали? И никогда не чинили автомат...

))) приколист ты ))) Потому что стоит она в разы дороже с акпп ) А потом сидят и говорят для меня мкпп удобнее ))

В пробках просто шик .

Автомат проще, но хуже. На обгонах, например. И особенно на бездорожье. Кроме того, он дороже и сложней в ремонте.

Всё популярно. У меня муж не хочет пересаживаться на мех, я не хочу лезть на автомат. Просто каждому своё

Нередко уже берут. Особенно в крупных городах.

У нас в семье два Ниссана и Опель, один Ниссан с МКПП - вот его я и предпочитаю, сыновья ездят на АКПП . Механика надёжнее, дешевле в обслуге, меньше расход бензина . В пробках конечно АКПП предпочтительнее, только и всего . А в Москве полно авто с АКПП

Разниться в обслуге

У меня денег нет на "автомат".)))
Да и как то не в сильном восторге осталась... Может просто потому, что один раз всего ездила на АКПП. )
Да и снега у нас полно...)))

Я с 1992 года на АКПП, мне пофигу на ручку. Сейчас тоже автомат. Немного поездил на Волге - не вкурил прикола бетономешалки и купил ино- с автоматом.

она надежней

Не всем подходит

потому что надежнее

как раз всё наоборот, У нас в гроде популярны тачки с АКПП. 1 нет сцепления 2 проще запуск в мороз. 3 при обгонах педаль в пол и полетел автомат за тебя думает. Просто зависит от региона. У нас популярны японки. в средней полосе в основ ном европейки с механикой

куда с твоим аффтаматом по нечищеным от сугробов дорогам

1)Автомат дороже как изначально, так и в случае возможных проблем. . Особенно это касается провинции.
2) Автомат с "овощным" двигателем весьма на любителя, т. к. туговат на разгон, а мощный двигатель стоит значительно дороже

мкпп для мужиков акпп для баб

=) Мне правую руку некуда деть.. . Нечем занять руку в общем.. . И в пол я постоянно стучу левой ногой почём зря...

я только за АКПП. уже большинство американских джиперов и драгстеров пересели кстати на автомат. а это очень сильный аргумент!

Кто то говорит, что дорогое обслуживание и т. д.. . Это всё миф из 90х годов, тем более в нашу эпоху капитализации и конкурентоспособности автоматическую трансмиссию даже дешевле иногда обслуживать чем мкпп.

Потомучто не пробовали рулить с автоматом

денег стоит

Avtomat pokomfortnee odnoznachno, no esli zastryanesh, a u nas etogo hvataet to s mehanikoi budet polovchee.

Дороже, плюс с автоматом динамика хуже.

мкпп проще дешевле в обслуживании можно, на ней из грязи вылезешь, да и по интересней ездить а то включил д и поехал тут хоть с автомобилем своим если любишь какая то свзязь чем мкпп)))))) )
я когда не умел еще водить тоже думал что возьму себе акпп, но это все потому что не знал как что делать что переключать, а сейчас даже не рассматривается