ВАЗ тоже иномарка если на 100% завод принадлежит французам?

Нет

ПАО "АвтоВАЗ"
пао-патологоанатомическое отделение

Ага. Она же до этого была итальяшкой... ГАЗ - американцем, АЗЛК/ИЖМАШ - немцем... Ничего своего у нас НИКОГДА не было...

на 52%

Купила компания Мерседес завод АвтоВАЗ. Перенастроили производство, запускают конвейер. . Бац! на выходе Жигули!
Демонтируют оборудование, пригнали новое из Германии, установили, наладили, запускают. ! снова Жигули!
Увольняют нахер весь персонал завода, привозят работников из Германии, налаживают, проверяют, запускают. СЦУКО! На выходе вновь - Жигули!
Около завода холм, на нём отдыхают гл. инженер и директор завода (оба с приставкой Экс.. Смотрят на всё это. Инженер директору:
- А я тебе говорил - место проклятое! ! А то всё "руки из жопы, руки из жопы"

У нас довольно странное понятие термина "иномарка". В большинстве случаев этим определением называют бренды, которые не принадлежат странам СНГ (точнее - СССР). При этом часто не учитывается место сборки и тем, кто владеет самим брендом.
К примеру, тот же Datsun "on-Do" (есть люди, которые даже считают его японцем), который собирает Автоваз, называют "Иномаркой", а его сестрёнку "Гранту" - нет. Аналогично и про другие машины, которые собираются у нас в стране и имеют уже существенный % локализации. А для чиновников достаточно, что машина собирается у нас в стране, чтобы она могла участвовать в госзакупках не как иностранная.
Да и легковую Вольву мы до сих пор называем шведской, несмотря на хозяев-азиатов.

Думаю что АВТО ТАЗ в несмываемом греху перед росеянским народом и его надо полностью снести, землю освятить и построить монастырь, в котором 24 часа в сутки босиком по битому стеклу с кадилом должен ходить Полторанин, а Пукин со всеми заводоуправлением, конструкторским отделением, собственниками (ворами) ТАЗика 24 часа в сутки должны стоять на коленях на битом стекле и отваливать свой грех перед народом, а телеканал 24 ру будет транслировать это в прямом эфире, это будут первые ростки демократии в стране