Авто как пропадают тормоза

Тормоза затухают постепенно. Если уровень жидкости недостаточен, то вверху хода педали появляется "холостой ход" (ощущение упругой подушки воздуха под ногой), и только продавив эту подушку, начинаешь чувствовать эффект от тормозов. Соответственно, постепенно снижается максимальная сила торможения, но главное - становится НЕУДОБНО. Приходится орудовать ногой более активно, чтобы добиться нужной силы торможения - это отвлекает и заставляет терять время впустую. А время - крайне важная вещь именно при торможении. Даже десятые доли секунды СИЛЬНО напрягают, создают стрессовое состояние - в котором ездить, сам понимаешь, не айс.
В любом случае, если трубки не порваны, просто не хватает жидкости - тормоза не умирают мгновенно. Все происходит достаточно медленно, чтобы ты успел организовать ремонт и замену, чего надо. Может быть, в течение часов, а может - в течение недель.

Что касается бачка - я бы на твоем месте довел ситуацию до окончательного решения - "перезаправлять систему". То есть, купил новую жидкость, загнал машину в гараж, подготовил трубочки и ключи для всего процесса. Потом - сливаю жидкость, отвинчиваю бачок и промываю его изнутри и снаружи какими-нибудь моющими средствами, чтобы добиться "просматриваемости". Если это все равно не получается (очень старая машина, пластик стал непрозрачным в принципе) - просто рассмотрел бы внимательно. Может быть, нормальный уровень жидкости (по меткам на бачке) соответствует ее появлению на дне сеточки, или на нижнем срезе горловины - словом, нашел бы для себя ДРУГИЕ ориентиры, помимо фабричных меток. Или, если руки прямые, можно даже вварить в стенки бачка прозрачную полоску или смотровую трубку, как в паровозе :-) В-общем, любым способом обеспечить себе обзор. В бачке давления нет, так что вполне можно и самодельными технологиями обойтись. Ну или, на худой конец - пойти на авторынок и купить бачок более прозрачный. От любой машины, лишь бы стыкуемые фланцы совпадали, это вполне возможно.
И все. Заливаешь новую жидкость, и по стандартному алгоритму прокачиваешь систему от воздуха, не так уж это и сложно.

Замена бачка для начала.
Вонь тормозов в салоне.
Сразу и ничего

Снять бачок, промыть его водой с мылом. После установки тщательно просушенного бачка заменить тормозную жидкость. Полтора-два литра прокачать, чтобы промылось всё гарантированно.

Если тормозухи на сеточке не видно то это уже ниже нижнего уровня, долей не испытывай судьбу

Артем, тормоза - это не шутка.

По твоему рассказу понятно одно, что ты лучше туда сам не лезь, а поедь в НОРМАЛЬНЫЙ сервис. Тебе там все покажут и расскажут.

Тормоза пропадают по- всякому. То заклинит, то провалится педаль, то не растормаживается, ит. п. Ждать нельзя. Надо регулярно обслуживать и контролировать тормозную систему- это ваша жизнь.

можно не менять бачок, просто купить две ёмкости свежей тормозухи и полностью прокачать систему. но перед этим проверить всё где есть потёки её и устранить. вот и всё.буквально час работы. ну и колодки можно проверить если давно не менялись.

Залей до краёв и удали 2-3 кубика шприцем, если ума нет.

Стоит двухконтурные, так что просто они не пропадут. Но ляжки обсертшь, 100 пудов. Оч страшно когда авто летит и перестает тормозить. Надо несколько раз давить педаль. На это времени не будет, поверь. Так что пока не решишь вопросиситориозами, ездить даже не думай