А это что за автомобиль? И как ? Цепляет?( Ну или за душу , или за асфальтные ямы и калдобины.)

Chevrole Impala 1960

лоу-райдер на базе импалы 59... но вот перделки все впечатление портят ((((

Запаску, похоже, от УАЗика сперли.. . кстати, интересно, как на ней, если что, заднее колесо менять?

Приветище, Абсолютище!! ! Мну точно не цепляет))) ) Клопика напоминает))))

Прикольная машинка! А нет ли ощущения у водителя и пассажиров, что попой сидят на асфальте?))

u menja opuschena. 50/60 mm i ne4ego, wse normalno,nikgda ne zepljau.

гы)))) ) +5
в 80-х наверно была машина будущего

Все взгляды окружающих направлены в сторону твоей машины. Еще бы! Ведь это не просто авто, а настоящее произведение искусства. Хромированные диски гигантского размера, цвет, который просто не может не привлекать своей яркостью и насыщенностью, неповторимые рисунки на кузове.. .

Но это еще не все. Когда ты выходишь из салона, отделанного кожей страуса, вынимаешь из кармана пульт ДУ и включаешь музыку, то твоя машина начинает.. . танцевать, подпрыгивать в такт барабану и басу! Именно тогда ты понимаешь, что хороший понт, как и хороший лоурайдер, ценится в этом мире намного дороже денег.

Своего апогея лоурайдерство в Америке достигло где-то в 60-х годах. Именно тогда стали появляться автомобили, которые стремительно разрастающееся племя экспертов начало заносить в разряд лоурайдерской «классики» . Например, в те годы едва ли не на ведущие роли в новом жанре выдвинулись пикапы.

мне кажется Бьюик или роллс ройс. Больше как то по душе aston martin DB6 к примеру

такое ощущение, что на него нагрузили кг. 600, кажется, что ползет на коленках и вот вот зацепит КПП об асфальт

чайка передел

шевролет это точно

клёво, очень даже хорошо))

кадилак

во там багажник, хоть лес вози