Работа на своем пассажирском Спринтере.

не знаю как на счёт таких перевозок, и в Москве. У нас можно переездами заняться, или доставкой воды... Только спринтер для этих целей жирновато наверное, а какой нить Дукато, в самый раз

В столице? Навряд ли. Там конкуренция дикая, все, так сказать, подмято уже. В области с этим попроще, но тоже не все так просто будет.
90-е прошли, но методы и люди с тех времен-остались

пандемия внесла коррективы... с социальной дистанцией..

Техосмотр два раза в год. Тахограф 50000 рублей. Карта водителя 4500 рублей. Далее. Больше 8 часов в день, два водителя. Больше 500 км в день два водителя. Больше 40 часов в неделю и твоя карта в "красноте". Детские перевозки ипэшником запрещены. Значит надо ООО. Перед каждым детским выездом авто на техосмотр в технадзоре. Ах да, забыл. Детские перевозки разрешены с 6 утра и до 22

Вбей на авито - водитель со своим микроавтобус sprinter - и всё станет ясно .

Вряд ли.
Если бы штук пять взял... тогда может и возможно было. На пример, маршрут открыть какой нибудь свой... междугородний, или местный, областной.
Лучше грузовой взять... чем пассажирский.

зае... шься лицензию получать на пассажирские перевозки

Катал на транзите, правда в провинции, Бросил-бумаги и т. о. машины -овчинка выделки не стоит. Салон только ухайдакали и чехлы изгадили, даже шторки заслюнявили а следил постоянно за этими грачами.