Прочие авто-темы

Зачем нужны кроссоверы на переднем приводе?

Зачем их покупают? От него же толку, как и от седана. На бездорожье он не годится.

А стоимость дороже седана
Dj Bender Tranceplay Music
Dj Bender Tranceplay Music
13 821
а нахрена пузотерки на проставки ставят?
AD
Aya Divid
72 579
Лучший ответ
Dj Bender Tranceplay Music Это уже тюнинг. А переднеприводные кроссоверы с завода делают
У нас особотценятся кроссовера на базе седанов, но с высокой резиной 225/65 от R16 и задней независимой подвеской, даже без полного привода
Екатерина Д-Т
Екатерина Д-Т
63 202
1. Передний привод лучше чем задний.
2. Разный клиренс и вместимость.
3. Понтовее любого седана.
Aidar Raimkulov
Aidar Raimkulov
60 185
Реваз Киладзе 1. Задний привод лучше ИМХО.
2. Клиренс тут не при делах, вместимость у седана лучше.
3. С этим согласен. Окромя ауди кваттро...
Dj Bender Tranceplay Music 1. На кроссовере передний привод бестолку, иначе смысл высокой машины для бездорожья теряется, без полного привода.

2. Клиренс и вместимость не сильно отличаются, и если нужна вместимость купи Универсал или Микроавтобус, там ещё больше места

3. В чём понты? За цену переднеприводного кроссовера - можно купить премиальный седан. А он точно понтовее будет, чем старпёрская семейка
Владимир Еремеев все ебну.... ые кто покупает кроссоверы вот надо бы им седана покупать и заводы что выпускают кроссоверы тоже ебну... ые что у тебя не спросили что им выпускать
Николай Никитин 1) спорный вопрос
2) соглашусь, по крайней мере с клиренсом
3) на вкус и цвет
Понтоваться недоджипом"...
Кроссоверов на переднем приводе не бывает, это просто так их обзывают производители, чисто маркетинговый ход. Это обычный хетч или универсал с приподнятым клиренсом, но если так их классифицировать, то дедушка ГАЗ-21 с клиренсом 200 мм просто СУПЕРкроссовер.
Спрос, рождает предложение!
Высоко сидишь, далеко глядишь.
Если учесть, что порядка 80% полноприводных из города не выезжают, а если и выезжают, то с трассы не сворачивают, то можешь считать эконом вариантом.
Djan Media
Djan Media
90 956
Позволяет не цепляться брюхом на каждой неровности.
Dj Bender Tranceplay Music На Ладе Весте такой же клиренс, как и на любом переднеприводном кроссовере. Зачем тогда переплачивать, за клиренс?
А расклешенные брюки зачем были нужны в 70-х, - мода... какой-то смысл имеют кроссоверы выше 190 мм, хоть по грязи и лужам легче пробраться, и если авто крупное много что влезет
Dj Bender Tranceplay Music Так покупай сразу фургон, раз возить бороздо надо. Зачеи тебе кроссовер?
Олег Мазорчук а я не езжу на кроссоверах и фургонах, хватает и обычного авто, а вот в 90-х не хватало, был универсал Омега Б
Маркетинг. Вроде и большая да не внедорожник, разве что клиренс повыше, полный привод прибавит цену на рынке, но ведь многим и невдомёк, что с этим делать, по итогу не вашим не нашим, этакий автомобиль создающий у определённых особ иллюзию безопасности по "Приемлемой" цене.
а у нас грязи вообще нет ни где, зато сидишь повыше и обзор хороший.
Максим Крючков
Максим Крючков
50 264
Потому что это не внедорожники
Женёк Лиханов
Женёк Лиханов
49 887
Это паркетники
Почему не должны, быть? Это же не в недорожник.
Dj Bender Tranceplay Music Вот именно - это не внедорожник, а стоит как внедорожник
а зачем нужны заднеприводные машины?
Реваз Киладзе Для езды боком...