Передний привод и легкое бездорожье.

Передний привод всегда вездеходнее заднего. Легче выехать из колеи, по скользоте машина более управляема тк машина идет туда, куда тянут ведущие передние колеса.
Конекретно по фотке: по такому хоть на опущенной Преоре можно проехать спокойно.

перепрыгнуть

По такой дороге и вообще без привода проехать можно...

На 1-й передаче, не сильно газуя, выбирая участок посуше.

лишь бы в глину не увязнуть

Никак, или на первой второй следя за колесами и колеей

Это вполне нормальная дорога. Лужи просто.

Тут руками руль крутить и головой думать

МЕДЛЕННО

Ты не видишь как можно проехать?

Я бы вышел. прошел всю дорогу и глянул, пропру я тут или как, палкой глубину померил, до 20 см ерунда ...если да, то с разгона и попер бы на 1 передаче

любишь приключения на попу?
я на ВАЗ 21099 когда собирался в глухомань положил два зимних колеса в багажник, перед съездом с асфальта переобул колёса, но там дорога 20 км. и была гораздо хуже, когда приехал в деревню все удивились, там только на вездеходах к ним приезжают... дорога примерно такая была все 20 км.

Нормальная дорога, на бездорожье и намека нет.

да взять и поехать, если стоит защита картера.

Левее к дереву, рядом с ним чуть направо сразу влево потом направо к деревьям те что почти посередине и по левой стороне вперёд

Газку побольше