На что смотреть при покупки ваз 2106?

обратить внимание на ВСЁ

Прежде всего посмотри на цену металлолома за тонну и если сильно дороже просят, то не покупай...))
А если серьезно, то смотреть надо на все, ибо там ничего живого уже не осталось...

Двигатель, радиатор, ступицы, колодки, люфт руля, как изношена резина, места ржавчины, цвет и уровень масла, вид тосола и ещё примерно штук 7-8 мелочей (вид салона, болтание колёс на оси, целостность стёкол и т. п.) !!!

Кузов

главное что бы не из под пациков что своё нищебродство под стиль боевой классики маскируют

кузов, особенно днище, все остальное стоит дешево и если совсем напряг с деньгами то с разбоки можно взять. сначала смотришь кузов, если по днищу все целое заводишь и смотришь чтоб мотор когда прогрет ровно работал, потом проехаться нужно (так чтоб до 100 разогнали) мост если воет проявит себя. да остальное тоже

Ни на что! это утиль.

Я думаю неннужно не на, что не обращать внимание если решили это купить. Так как смотреть там не на, что, там скорее всего всё ужасно. Но самое главное в классике это состояние кузова, цена ремонта его может стоить две три цены всего авто . Поэтому смотри на состояние лонжиронов передних, на пороги, соеденительную порога с днищем, на задние арли, если их нужно менять то значит это плюс к цене ещё 80-120 тыс р

Самое главное в машине кузов-пороги, арки, днище, а движок можно сделать и ходовую тоже и цена адекватная, битая или нет и шпатлевки центнер, заплати профи и смотри с ним авто, он и скажет стоит брать или нет

Номер кузова не переварен, вписан в доках. Заехать на подьемник, или смотровую яму осмотреть днище. Проехать км 10-15, почувствовать ходовую, рулевое, тормозную систему. Работу горячего двс, подтеки, давление....

износ накладок на педалях (если они родные) тоже может сказать о многом - пробеге. пол в т. ч. багажника смотри. нет ли течи жидкостей

Смотри в первую очередь на кузов, они все гнилые) Даже если по технике что-то будет, там все копейки стоит, а вот кузов найти целый не легко, арки, дырявые пороги, бампера.