Прочие авто-темы

Передне приводная машина лучше заднеприводной?

Где это вы видели переднеприводную машину, способную разогнаться более 300 км/ч? Только задний или полный привод!
Абзал Турсынбаев
Абзал Турсынбаев
50 689
Лучший ответ
Смотря какого качества прокладка между рулем и сидением.
SR
Sajid Rashid
66 983
TLC-80 всë остальное в топку.
По обычному асвальту разницы нет.
Нет.
Артур Ашотыч
Артур Ашотыч
60 401
Всему свое место, одно другого не заменит.
Павел Даценко
Павел Даценко
57 304
Конечно нет.
Мне пофигу. Я езжу на автобусе.
А что значит :лучше?
Если в плане простоты, надёжности и приёмистости-то лучше задний привод...
Костев Юрий
Костев Юрий
89 353
Стас Свитько В плане простоты лучше задний?))) А что ж дальше не пошел и не назвал самым простым полный привод?)))
Тащить кардан через весь автомобиль - это простота?))
И этот кардан с дифференциалом на конце прибавляет простоты и надежности?))
Плюс тоннель в салоне, который не требуется на переднем приводе - добавляет простоты или надежности?))

Задний привод для тех, кто умеет пользоваться автомобилем, кто чувствует, когда нужно давить педаль газа, а когда тормоза - это да.
Передний привод для тех, кто просто едет... его проще увести в занос, но и проще из него вывести. И по итогу он дешевле в производстве и обслуживании, чем задний. Именно поэтому ВАЗ и перешел на передний привод - он дешевле.
Стас Свитько Да, есть один минус - двигатель пришлось ставить не продольно, а поперечно. Но это всего лишь одна переработка.
И да, и нет. Особенности компоновки. Что-то проще, что-то сложнее. На скользкой дороге передний привод несколько лучше.
Для женщины.... да
Намного.
Несомненно лучше заднеприводной но хуже полноприводной!
Владимир П.
Владимир П.
62 543
Конечно нет. Передний привод лучше только тем, что он дешевле в производстве, вот и все. Больше плюсов нет
зимой да лучше.. автомобиль с передним приводом скользит меньше, чем, с задним..
На вкус и цвет все помидоры разные.... Кому что нравится. У каждого привода свои плюсы и минусы. Передний привод дает лучшую управляемость в повороте, помогает выйти из заноса добавляя газ и направляя колеса у нужном направлении, но на подъёме или при резвом старте быстро идет в срыв с асфальтом, поскольку масса авто с передка перекладывается на задний мост, а задний привод в такой ситуации наоборот нагружается и луче "толкает". Зато в поворотах задний привод сносит заднюю ось и выходить из заноса с задним приводом нужно уже не увеличивая тягу а наоборот сбрасывая газ. Лучший привод это-таки полный. Он объединяет достоинства обоих приводов, но увеличивает расход топлива т. к. количество железок которые приходится крутить в 2 раза больше.
ЖС
Жека Семахин
44 443
Только зимой.
Andrey Xxx
Andrey Xxx
36 195
Задний. Привод это гей пассив

Похожие вопросы