Электромобилей со вторых рук почти не будет на рынке?

А там батарейки стоят половину стоимости авто...

Ошибаешься. Tesla хваленная вон уже на вторичке давно не редкость.
Автомобилей там не будет только при условии, если з/п станут "космос",а автомобиль (новый) будет по цене велосипеда. Да и то, все равно будут появляться)

Ага, поэтому Б/У-шных прульных Nissan Leaf "со вторых рук" из Японии навалом на ДВ и Сибири (и не только там) , а Б/У-шные Tesla везут из штатов под заказ за хорошие деньги !)))
Замена батареи на них (в том числе и на китайские аналоги) при необходимости уже сейчас - вполне себе решаемая проблема, вопрос только в цене и целесообразности.

Их уже полно.

Восстановление тяговых батарей из новых ячеек или покупка новой в сборе будет стоить как новый бензиновый кроссовер. Подробности изучай на форумах в клубах любителей электромобилей, информации на сей счет море. Б/у электрички на вторичном рынке присутствуют в изобилии.

У многих электромобилей вместо зарядки можно поменять весь блок батарей автоматически на спец. станции обслуживания, где роботизированный манипулятор ставит заряженную батарею вместо разряженной.

Сейчас перед покупкой тех же лифов и приусов смотрят состояние батареек, ну и кузов с подвеской. Остальное уже не критично по деньгам. Продают по причине невыгоды замены батарей. Слишком по деньгам, к тому же тот же движок не имеет вечных подшипников.

аккум будут менять, правда за овердохуя денег, но это поначалу

Смысл вопроса не понятен. Но скажу одно, на вторичке электрички буду, и в больших количествах, не забывай, что существует такой тип людей, которые будут хотеть новые технологичные модели.

Можно подумать, что вам это супер
Впрочем, как и вип
Думалка задница