Прочие авто-темы
Зачем нужны круги на окнах в автобусах?
Часто езжу на автобусах и замечаю эти чёрные круги. Зачем они нужны?
Алексей Патраков
452
Это не только на автобусе, а на любом транспорте, как и на легковушках тоже, где стекла в кузов вклеенные, а не на резинке. Темная тонировка по краю защищает клей от разрушения ультрафиолетом, ну а точки - это чисто декоративный переход от черной полосы к прозрачному стеклу.
Эти черные точки называются «фриты». Они представляют собой капельки керамической краски, которые наносят на поверхность стекла трафаретным способом, а потом подвергают их термообработке в специальной печи. Наощупь этот слой имеет шероховатую поверхность, и его уже невозможно смыть ни водой, ни чистящими средствами.
Виталий Горбунов
99 403
Мухи насрали я думаю... Организованные...
точечная тонировка, она есть и в автомобилях
Айрат Валиев
54 247
Хрен его знает
НО красиво
НО красиво
Азамат Доскожин
75 947
Дизайнеры посчитали, что это красиво.
Tyrtijio89 Dfr7Yui
89 710
защита клея, держащего стекла, от ультрафиолета
Сергей Барбанаков
68 323
Декор, клей по периметру стекла скрывает с внешней стороны - оно вклеено...
Игорь Фоменко
92 091
Фриты на стекле выполняет сразу несколько важных функций. Основная задача керамического слоя заключается в защите полиуретанового клея-герметика, с помощью которого стекло крепится к кузову, от вредного воздействия ультрафиолетовых лучей.
Герметик также препятствует попаданию влаги в салон автомобиля, и к тому же на шероховатой поверхности фритов клей лучше фиксируется на стекле. А под действием ультрафиолета он быстро теряет свои свойства и приходит в негодность.
Герметик также препятствует попаданию влаги в салон автомобиля, и к тому же на шероховатой поверхности фритов клей лучше фиксируется на стекле. А под действием ультрафиолета он быстро теряет свои свойства и приходит в негодность.
Точки нужны для визуально плавного перехода, "градиента", от картины за стеклом и внутри салона. обратите внимание - сначала они мелкие и ближе к кромке окна занимают всё больше места.
Blin63
53 763
Точки нужны для визуально плавного перехода, "градиента", от картины за стеклом и внутри салона. обратите внимание - сначала они мелкие и ближе к кромке окна занимают всё больше места.
Марат Хусаинов
52 537
считать - чтобы уснуть
вентиляция. раньше в икарусах были такие у сидений в виде круга
Защита какая-то
Точки нужны для визуально плавного перехода, "градиента", от картины за стеклом и внутри салона. обратите внимание - сначала они мелкие и ближе к кромке окна занимают всё больше места.
Murod Kurbanov
Вообще на бред похоже.. но так убедительно написал, что я лайк поставил!
Они на многих авто
Danil Shumilov
2 285
Похожие вопросы
- Зачем вам нужна машина?Маршрудки ж ездют,автобусы,метры всякие-зачем роскошь то?Я решила прадать и заняца хадьбой пёхом!
- Дебил ли водитель автобуса, или, может я дура и чего-то не понимаю? (тема внутри)
- Почему в СССР не выпускали полноценные туристические автобусы? А импортировали из Венгрии... А пром-ть позволяла делать.
- Сколько лет просуществовал автобус ЗИС - ЗИЛ стандартной компоновки на шасси грузовика и когда был разработан???
- Очередная страшная авария в Астрахани. Автобус на боку+toyota ist. (фото+вопрос )
- Попал в ДТП с автобусом Лиаз, требуют заплатить кучу денег за его ремонт!
- Сколько мест в большом одноэтажном автобусе и сколько мест в двухэтажном автобусе?
- Работающие печи салонах автобусов в жаркую погоду, это норма?
- Почему в междугородних автобусах, в темное время суток, в движении, света в салоне нет, а во время стоянки всегда есть свет?
- Куда пропали автобусы с гармошками?