Почему в СССР не выпускали полноценные туристические автобусы? А импортировали из Венгрии... А пром-ть позволяла делать.

Почему в СССР не выпускали полноценные туристические автобусы? А покупали за валюту Икарусы в Венгрии... Ведь в стране так широко культивировался туризм, была такая идея покорения пространства, туризм был даже частью идеологии. А туристические автобусы толком не выпускали. Например, единственным произовдителем междугородних автобусов в нашей стране был Львовский ЛАЗ. И то - единственные модели - ЛАЗ-699 и ЛАЗ-697. При том, что проекты туристических автобусов ЛАЗ-Украина, ЛАЗ-Карпаты, УКРАИНА-73 и др, в которых должны были быть туалет, кухня, видео и ТВ, радиостанция и пр. так и остались на бумаге. А ведь чего только стоил ЛАЗовский концепт УКРАИНА-73?.

Завод ЛиАЗ так и не пустил в массовое производство туристическую версию ЛиАЗ-677, а ПАЗ тоже не продвинулся дальше концептов и продолжает по сей день строчить гов... е П-3205. И нишу туристических автобусов в такой великой стране занимали венгерские Икарус-250 -255 и -256. И это при том, что в Икарус-250 можно было ставить туалет, холодильник, буфет, спальник для сменного водителя и ещё оставалось 45 мест для пассажиров. Но даже в конторы СОВТРАНСАВТО и ИНТУРИСТ поступали Икарусы в самой скромной комплектации.