Почему в СССР не был создан автобус на базе шасси БРДМ2?

Question

Почему в СССР не был создан автобус на базе шасси БРДМ2?

Берем БРДМ, сымаем "бронекастрюлю" и ставим кузов автобуса..
ЗМЗ41 самый мощный Газоновский двига..
Двиги Газ 51 52 53 66 курят в стороне..
Автобус такой мог быть полезен очень многим: ГБистам, ментам, пожарным-спасателям, газовикам, вахтовикам, селянам, медикам и т д..

Алексей Франюк

357

30.01.2019

Похожие вопросы

Answer 1 · 2019-01-26 17:18:06

кто тебе сказал, что не было такого автобуса?
БРДМ-2 основана на агрегатах газ-66, только движок помощнее.
был такой автобус, паз-3201, все узлы и агрегаты от газ-66. движок ставь какой хочешь из ассортимента ЗМЗ.

АМ

Андрей Мартыненко

63 916

Лучший ответ

26.01.2019

Answer 2 · 2019-01-26 16:59:56

НА НИХ ГБистЫ, ментЫ, пожарнЕ-спасателИ, газовикИ, вахтовикИ, селянЕ, медикИ и т д
И ездят если надо

Руслан Шаяхметов

82 250

26.01.2019

Answer 3 · 2019-01-26 16:56:40

такая самодеятельность не вписывалась в ГОСТы

Denis Zazu

65 007

26.01.2019

Алексей Франюк Икарус-СВАРЗ же сделали)) Колхиду С3Д

Answer 4 · 2019-01-26 17:28:10

а зачем городить лишний забор, был такой автобус на базе газ 66, назывался ас38, у нас было даже 2 таких в учебке в 1978

ЮА

Юрий Акимов

79 430

26.01.2019

Answer 5 · 2019-01-26 16:58:00

Бабушки были против, а в СССР бабушек все слушались...

Владимир Столяров

92 362

26.01.2019

Answer 6 · 2019-01-26 21:27:41

А зачем городить огород, если на вездеходное шасси любого грузовика можно установить салон для пассажиров или мастерскую... при чём с отоплением от системы охлаждения авто или независимым отоплением от печки на твёрдом топливе... И которая прекрасно подходит буровикам, МЧСсовцам, военным, геологам и т. д.
Списанные ПАРМ (передвижные автомобильные ремонтные мастерские) имели в оснащении кузню и небольшой токарный станок. И точно также входили в состав подвижного состава для различных автомобильных караванов.

FQ

Ferid Quliyev

85 137

26.01.2019

Answer 7 · 2019-01-26 17:03:22

У БРДМ кузов несущий так что "снять кастрюлю" не получится.

Сергей Шапко

66 460

26.01.2019

Алексей Франюк Ну тогда шасси 66го, ставим двиг от БРДМа и готовый суперавтобус..

Answer 8 · 2019-01-26 17:01:37

Что за бред вообще.. Мосты что у Брдм 2 что у газ 66 одинаковые. Ступицы разные.

ЮБ

Юрий Бирюков

66 124

26.01.2019

Женя Дмитриченко Они похожие но разные. Инфа 100% видел как ставили от брдм на газ 66 и еблись

Алексей Франюк У БРДМ прочнее а еще пара дополнительных опорных колес..

Answer 9 · 2019-01-26 17:36:34

на базе брдм были геолого разведка и еше были полностью кузова из алюминия

Стас Михайловский

64 999

26.01.2019

Answer 10 · 2019-01-26 17:17:11

Автобуса не было, но когда на заводе совсем не стало денег в 90-е начали выпускать вот такое чудо.
Инкассаторская машина СИАМ, салон почти как у автобуса.

Владимир Трушков

62 949

26.01.2019

Answer 11 · 2019-01-26 17:08:36

Без брони там ничего не останется. Автобусы делали на базе грузовиков, преимущественно рамных. Каркас был по сути тоже броней, но гражданского розлива. Кузова автобусов делали по принципу усиленного каркаса что при ударе в ДТП или перевороте мало деформировался, чем спасал пассажиров. Кроме того военая техника под такие задачи не интересна на гражданке поскольку на военке пофиг сколько топлива сожрет этот тарантас - лишь бы моща была дурная, а на гражданке не маловажным является еще и экономичность т. к. сзади автовоза с бензином или дизтопливом нет.

Сурен Сурен

44 443

26.01.2019

Алексей Франюк "на военке пофиг сколько топлива сожрет"-на войне каждый килограмм груза ценой на вес золота! Те кто бывал в афгане это очень быстро усвоили..
А так же Блокадники и шофера с "дороги жизни"