Прочие авто-темы

Почему сейчас все стали покупать кроссоверы?

Мода на кроссоверы подкралась незаметно, как маньяк педофил к маленькой девочке. Жили себе спокойно всегда, ездили все на седанах, хэтчбеках. Дачники всегда покупали универсалы, а теперь стали брать кроссоверы и не только дачники, обычный городской человек который раз в год выезжает за кольцевую дорогу своего города почему то тоже выберет кроссовер, хоть он проигрывает другим кузовам во всём. Кроссоверы сейчас везде, кто из известных марок не делает кроссоверы уже банкрот, есть спортивные кроссоверы (Lamborghini Urus), люксовые (Rolls-Royce Cullinan) , а среди бюджетных марок их вообще не сосчитать.

Но почему их покупают, если они хуже во всём, а стоят дороже. Удачный маркетинговый ход или деградация общества? Возможно и то и другое…
Ринат Марденов
Ринат Марденов
13 821
Они ничего не соображают, берут и думают что на джипе едут, а там обычный паркетник, ни проходимости, ни скорости. Что на вольво xc он пузом трет о снега, что я на гольфе, только гольф хотя бы врывает, а это вообще ни туда, ни сюда.
Jakob Stoller
Jakob Stoller
1 678
Лучший ответ
Baurzhan Adai вольво хс не кроссовер.
А за окошко посмотреть: -) Сейчас без высокой посадки и крепкого днища далеко не проедешь. Частный сектор от снега не чистят. Колея. Весной пойдут промоины с ямами. До асфальта ещё доехать надо. Лето на широте Москвы только полгода. А остальное борьба с природой: -) Мне не хочется искать трактор для буксира или работать лопатой. Вот и купишь дорогую, но проходимую машину. Это я МУЖИК. А если женщина за рулём?
Ернур Мауин
Ернур Мауин
82 160
мода
Маркетинг всё, маркетинг...
Каждый (зимой уж точно) хочет джип. Но джип стоит денег.
И тут рисуются красавчики с рекламой: "вот вам 4х4 по цене хэтча".
И народ ведётся... И получает AWD вместо полного привода, 1,3л раздутый до 150 кобыл, TSI, DSG... и прочие "прелести" маркетинга.
я понял "твою рожу" , ты считаешь себя умнее многих сотен тысяч людей купивших кроссоверы...
Ринат Марденов Ну большинство всегда бараны. Но я свою позицию аргументировал и могу ответить на любой вопрос с фактами, а ваших что то не вижу.
Потому. что дороги все хуже. Новостройку строят, а дорога к ней, как на дачу, что легковую запросто на пузо посадит. Да и старые дворы уже пришли в негодность и легко можно оторвать колесо или глушак. Потому, большие колеса хоть немного лучше проходят мелкие неровности, а высокая посадка позволяет меньше цеплять днищем. Из своей тоже все хочу кроссовер сделать.
Я тоже слабо понимаю кроссоверы.
Ведь очевидно, что это должна быть переднеприводная машина на асфальте с возможностью подключения заднего моста с муфтами в стиле УАЗ. И жесткой межосевой блокировкой и понижайкой.
Эта дурацкая вискомуфта идиотизм. Дорогущая. И реально не оправданная. Чтобы к делу подсоеденился задний мост нужна пробуксовка. Кретенизм. Мигом закопаешся.
Игорь Богданов
Игорь Богданов
36 207
Роман Иванов Так у Кроссоверов обычно передний привод без возможности чего либо подключать. Например Volvo xc, Opel antara
Игорь Богданов Это и странно.
дегроды. куле. универсал на цепях лучше
Андрей Никитюк
Андрей Никитюк
27 172
А возможно ты не понимаешь что-то
Ринат Марденов Ну так расскажи что именно

Похожие вопросы