И все-такие...есть ли потенциал у АвтоВАЗ?

Именно ВАЗа на ВАЗе нет, если и была школа, то выдохлась до Бк Андерсена, а Рено а ВАЗе полно, почему бы не наладить Клио 5, вместо изживший себя Гранты, Клио 5 поколения представляет собой компактный хэтчбэк класса "В", построенный на самой современной платформе CMF-B.

нет не будет, страну специально держат на голодном пайке, чтоб автоваз покупали, там где есть выбор, на вазах и корейцах не ездят

А нафига Рено-Ниссан-Ладе конкурент в виде АВТОВАЗА?

Известно что - объём рынка. Чтобы развиваться, машины надо производить (а значит и продавать) миллионами, а не сотнями тысяч. Иначе либо денег на развитие не хватает, либо цена машины улетает из адекватных рыночных рамок. И это не только автопром, в электронике такая же ситуация. Чтобы развиваться, компания должна либо торговать продукцией по всему миру, либо быть китайской, там внутренний рынок имеет достаточный объём.

В чём обскакали??? ВАЗ изначально доверие было и никуда не пропадал, самая раскупаемая машина

Нет, "рено-ниссан" там хозяева и диктовать условия, будут они"...

место проклятое

Раньше корейки были класс, качество, надёжность, сейчас шлак полный за мульты нереальные, а вот китайский пром задвигает уже всех. Срасийские брички закончились ещё в 2015 по адекватной цене тазика. Дустера теперь только лепить и останется)))

Конечно, под шильдиком Рено)

Корейцы уже давно имеют хороший спрос во всём мире. А Автоваз с России никогда даже не выходил.

Смысл г*вно с мировыми марками сравнивать?

Есть, конечно. Просто людей нужно стимулировать и им платить за работу.