И снова о Рено и АвтоВАЗ вопрос

У современного модельного ряда "Лады" проблем с качеством лично я вижу не больше, чем у иномарок. Но это лично моё наблюдение, статистическими данными я не располагаю.

На авто ВАЗе родовые династии конструкторов уже 50 лет работают... Проще завод перенести в другое место, чем их поменять на молодых и толковых..
Всё равно, что клопы в квартире.. Квартиру поменять проще, чем их вывести.
Уже не один топ менеджер сбежал от бессилия что либо поменять..

не знаю вот уже несколько лет катаю, и ничего не крутил не ремонтировал, или что по вашему качество за ту сумму сколько он стоил, не скрипит не гремит,

Любое коммерческое предприятие имеет лишь 1 цель - получение прибыли. ВАЗ традиционно занимает самый низкий ценовой сегмент рынка. Из чего следует что они должны не хило экономить чтобы при этом получать прибыль. Отсюда и очень бюджетные решения, так как при равных параметрах (включая надежность) и цены будут примерно равные. Но кстати благодаря архаичности некоторых технических решений ресурс основных агрегатов не уступает тем же корейцам.
Посмотрите на историю к примеру Корейского автомобилестроения. Первые Хундаи были по цене чуть дороже лады и значительно дешевле немцев и японцев, но с улучшением качества и цены у них стали равными с конкурентами. Увы по другому не бывает.

место проклятое

О каком Французском качестве речь? Французам самим пох на качество. А когда делаешь машину из всего самого дешёвого о качестве тем более можно забыть, а как ещё? Тут виноваты не Французы или сам Автоваз, а экономика в стране, которая не позволяет людям иметь достаточно средств что бы покупать более дорогие/качественные машины