1.На ваш взгляд,что держит УАЗ "на плаву"?Просто очевидно,что в плане коммерческих грузоперевозок у него без шансов,по сравнению с продукцией ГАЗ,да и воякам,походу,уже не особо интересен.
2.Как думаете,когда-нибудь мы увидим рестайлинг т.н. "буханки"(452)?

Посмотри какая у него проходимость, а дизайн в болоте и не нужен. чем проще тем надёжнее, если еще и качество улучшить так ему равных не будет.
Фактическая потребность страны в дешёвых и простых в обслуживании машинах повышенной проходимости + отсуствие какой-либо альтернативы в той же ценовой категории.
1) на плаву держит спрос, и ГАЗ далеко не всегда конкурент
2) если рестайл — то, что попадается на просторах интернета, то лучше не надо, а если такое — то почему бы и нет?

для деревни незаменим в распитицу, а распутица там 10месяцев в году
буханка то авто которое менять особо не нужно. всякие аварийные службы и подобное. кстати про вояк, буханок с момента начала операции почти не встречал
Господряды. Их берут и в скорую и в армии и в полицию и почта
. Чем их заменить? По нашим дорогам и болотам только он нормально едет.
2. Я уже купил уаз как вторую машину. Теоритически Реинсталинг быть может, было б интересно глянуть
Ты редко бываешь в глубинке. УАЗы и старые Нивы востребованы и будут востребованы. Людям нужно ехать в лес по работе. Их в последнюю очередь интересует какого года дизайн кузова...
1 Думаю из за всяких организаций по типу : Почта России
2 Да, в каком нибудь 2040 году, мы увидим буханку без форточек
Хотя,по собственным заметкам,в последнее время их все реже и реже видно,хотя сам далеко не городской и в свое время их валом было