Прочие авто-темы
Почему нельзя ездить на старых автошинах?
Аварийно опасно
Наверное, потому что можно !

Алексей Дмитриевич
похоже на горячий ключ-джубга
по закону.
Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств
5. Колеса и шины
5.1. Остаточная глубина рисунка протектора шин (при отсутствии индикаторов износа) составляет не более:
для транспортных средств категорий L - 0,8 мм;
для транспортных средств категорий N2, N3, O3, O4 - 1 мм;
для транспортных средств категорий M1, N1, O1, O2 - 1,6 мм;
для транспортных средств категорий M2, M3 - 2 мм.
Остаточная глубина рисунка протектора зимних шин, предназначенных для эксплуатации на обледеневшем или заснеженном дорожном покрытии, маркированных знаком в виде горной вершины с тремя пиками и снежинки внутри нее, а также маркированных знаками "M+S", "M&S", "M S" (при отсутствии индикаторов износа), во время эксплуатации на указанном покрытии составляет не более 4 мм.
Примечание. Обозначение категории транспортного средства в настоящем пункте установлено в соответствии с приложением N 1 (Дорожные знаки) к техническому регламенту Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств", принятому решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. N 877.
5.2. Шины имеют внешние повреждения (пробои, порезы, разрывы), обнажающие корд, а также расслоение каркаса, отслоение протектора и боковины.
5.3. Отсутствует болт (гайка) крепления или имеются трещины диска и ободьев колес, имеются видимые нарушения формы и размеров крепежных отверстий.
5.4. Шины по размеру или допустимой нагрузке не соответствуют модели транспортного средства.
5.5. На одну ось транспортного средства установлены шины различных размеров, конструкций (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), моделей, с различными рисунками протектора, морозостойкие и неморозостойкие, новые и восстановленные, новые и с углубленным рисунком протектора. На транспортном средстве установлены ошипованные и неошипованные шины.
Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств
5. Колеса и шины
5.1. Остаточная глубина рисунка протектора шин (при отсутствии индикаторов износа) составляет не более:
для транспортных средств категорий L - 0,8 мм;
для транспортных средств категорий N2, N3, O3, O4 - 1 мм;
для транспортных средств категорий M1, N1, O1, O2 - 1,6 мм;
для транспортных средств категорий M2, M3 - 2 мм.
Остаточная глубина рисунка протектора зимних шин, предназначенных для эксплуатации на обледеневшем или заснеженном дорожном покрытии, маркированных знаком в виде горной вершины с тремя пиками и снежинки внутри нее, а также маркированных знаками "M+S", "M&S", "M S" (при отсутствии индикаторов износа), во время эксплуатации на указанном покрытии составляет не более 4 мм.
Примечание. Обозначение категории транспортного средства в настоящем пункте установлено в соответствии с приложением N 1 (Дорожные знаки) к техническому регламенту Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств", принятому решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. N 877.
5.2. Шины имеют внешние повреждения (пробои, порезы, разрывы), обнажающие корд, а также расслоение каркаса, отслоение протектора и боковины.
5.3. Отсутствует болт (гайка) крепления или имеются трещины диска и ободьев колес, имеются видимые нарушения формы и размеров крепежных отверстий.
5.4. Шины по размеру или допустимой нагрузке не соответствуют модели транспортного средства.
5.5. На одну ось транспортного средства установлены шины различных размеров, конструкций (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), моделей, с различными рисунками протектора, морозостойкие и неморозостойкие, новые и восстановленные, новые и с углубленным рисунком протектора. На транспортном средстве установлены ошипованные и неошипованные шины.
сам то, что думаешь по этому поводу
как это нельзя? Вы что? пол России ездит. и нормально. мастерство должно быть, МАСТЕРСТВО. зимой на лысой резине летней - самый КАЙФ.
Можно. Сам видел, как на них дети с горки ездят. Хотя, надувной матрас всех обогнал.
Взорвутся
они истираются и могут лопнуть.
Как правило, до критического износа резина способна прослужить до 7 сезонов. После этого автомобилист сталкивается с проблемами. Старое покрытие шины не способны справляться с острыми предметами на дороге. Небольшой наезд даже на кусок льда может обернуться проколом. Гораздо хуже, когда старая автомобильная шина проезжает по яме с острыми краями. Из-за этого могут возникнуть скрытые дефекты. Нити старого корда моментально рвутся, а защитный слой проминается. Через трещины начинает просачиваться воздух. Устанавливать заплатку в таких случаях бесполезно. Остается только заделывать мелкие дырки жгутиками до проведения замены.
Источник: https://zen.yandex.ru/media/car.ru/pochemu-nelzia-ezdit-na-staryh-shinah-622ef2a98ae1c12db1afed1c
Источник: https://zen.yandex.ru/media/car.ru/pochemu-nelzia-ezdit-na-staryh-shinah-622ef2a98ae1c12db1afed1c
Похожие вопросы
- Вам не стыдно ездить на старых машинах?
- многие люди, а на дорогах это наверно около 95% людей, ездят как старые деды.. . почему вам нравиться этот стиль езды??
- Вы ездите на старых авто, 1992-2005 года? Что вам в этом нравиться, почему не покупаете свежие, 2015 например?
- Почему некоторые люди ездят на старых машинах, которым 30 лет и больше ?
- Почему не все умеют ездить на старых автомобилях?
- Почему нельзя ездить быстро на мотоцикле Урал?
- почему люди ездят на жигулях
- Давно мучал вопрос кто ездил на старых машинах тот поймет по чему радио гудит при работающем движке?
- Те, кто кидает понты, будто неприлично ездить на старых сов. авто, сами ходят пешочком-на метро? И что "круче" - пешочко
- Не боитесь, ли вы ездить на старых Икарусах, а то сегодня на 671-м маршруте в одном из них прогремел взрыв!!!