Премьер-министр России Михаил Мишустин подписал распоряжение о субсидировании из бюджета строительства сети зарядных станций для электромобилей вдоль федеральных автотрасс. Программа рассчитана на три года, то есть до 2025-го.
В нынешнем году по ней направят 1,375 млрд рублей — правительство софинансирует постройку 528 мощных зарядных станций, таким образом, на каждую точку потратят 2,6 млн рублей.
«Сначала средства получат 12 пилотных регионов, включая Крым, Сахалин, Ленинградскую и Нижегородскую области, Татарстан, а также все территории, через которые проходит одна из наиболее загруженных автомагистралей — М-4 “Дон”», — говорится на сайте правительства РФ.
Согласно Концепции по развитию производства и использования электрического автомобильного транспорта в Российской Федерации, к 2030 году на территории страны развернут сеть из 29 тысяч быстрых электрозарядных станций. Они должны заряжать аккумулятор до 80% не более чем за 20–30 минут.
Источник: Распоряжение правительства РФ от 10 марта 2022 г. № 469-р
Прочие авто-темы
Когда в России будут строить сеть электростанций для электромобилей?
Вадим Игнатенко
Быстрая зарядка оно конечно хорошо, но тепловые нагрузки при этом несколько превышают норму. Потому когда-то такую зарядку разрешалось применять для подводных лодок только в крайних случаях, когда надо спасаться или когда добыча может уйти.
Игорь Шалабанов
Бла бла бла!!!
Вадим Игнатенко
Люди, будь они хоть какое правительство, все подвержены предрассудкам, стереотипам, моде и рекламе.
Заметим, что мощность всех автомобилей давно (с момента изобретения бензинового мотора) превышает мощность всех электростанций.
Так что смысл в электромобиле появится только после постройки первой термоядерной электростанции. Вокруг большого города их понадобится понастроить десяток.
Говорить о "зелёной энергетике" и одновременно о электромобиле позволено только "кремлёвским мечтателям".
А поставить платную розетку возле каждой забегаловки, если будет спрос, много ума не надо.
Так что смысл в электромобиле появится только после постройки первой термоядерной электростанции. Вокруг большого города их понадобится понастроить десяток.
Говорить о "зелёной энергетике" и одновременно о электромобиле позволено только "кремлёвским мечтателям".
А поставить платную розетку возле каждой забегаловки, если будет спрос, много ума не надо.
Сразу, как только ты нищеброд накопишь на его покупку!
а надо ещё-вон езжай на Саяно-Шушенскую,аграменная электростанция и уже построена
Для массового внедрения электромобилей необходимо дешёвое, доступное электричество. Чтобы без "ой, надо выключить, а то как нагорит в платёжке". Самый главный стимул перехода - выгода.
Что касается экологии, для того чтобы электромобили стали действительно экологичными, необходимо чтобы ТЭС остались в меньшинстве. А то какая разница, топливо или электричество, если электричество по большей части добывается сжиганием угля и газа. Тем более, что процесс производства и утилизации аккумуляторов для электромобилей имеет свои ньюансы.
Что касается экологии, для того чтобы электромобили стали действительно экологичными, необходимо чтобы ТЭС остались в меньшинстве. А то какая разница, топливо или электричество, если электричество по большей части добывается сжиганием угля и газа. Тем более, что процесс производства и утилизации аккумуляторов для электромобилей имеет свои ньюансы.
Никогда. В этом нет никакого смысла.
Тогда когда будет в этом необходимость!! В данное время игрушек с моторчиком в России всего 11 тыс штук и следовательно никто из за них не будет выкидывать гигантские деньги на воздух!!
Когда автозаправки, гостиницы и крупные торговые центры будут в том заинтересованы... или по госпрограмме за то возьмется какой то монополист пиля бюджетные деньги т.е не скоро и не дешево
Вадим Игнатенко
При распиле бюджета зарядок для электромобиля появится не больше, чем их было в 1900 году: Между Москвой и Петербургом одна розетка.
Электромобиль 1900 года:
Электромобиль 1900 года:

Marcel Nadolschi
Точнее описываемой мною перспективы быть не может т.к в долгую никакому ООО со стороны на это денег не дадут да и откуда им появится этим электромобилям, своих нет, ино - смешно
Да скоро. Я на пенсию когда уйду
Ну через 200 лет точно
пока нефть с газом , не закончатся
А смысл? Наша страна не преспособлена к электроавтомобилям... Да и не удобно это, я 40 литров топлива залил, через 500-600км заехал на заправку, за несколько минут заправил полный бак и поехал) а на электромобилях сиди и жди...
Алексей Исламов
"Страна не приспособлена"- это, конечно, мнение профессионала - не поспоришь! Но почему-то этот профессионал не задумывается об экологической составляющей бензиновых или дизельных двигателей. А ведь после нас на этой планете (и в этой атмосфере) будут жить наши дети. Может стоит и об этом подумать?
2030.
Похожие вопросы
- когда в России начнут строить автобаны и снимать ограничения скорости???
- Если в Америке бензин примерно как в России стоит зачем им электромобили?
- Зарядных станций для электромобилей в мире перевалило за миллион, а в России почему такое отставание с этим?
- Для кого этот отечественный электромобиль, каршеринги?
- 10 причин пересесть в электромобиль
- Электромобили
- Существующие автозаводы перепрофилируются на выпуск электромобилей? Обанкротятся? Появятся новые с нуля автозаводы?
- Вопрос про электромобили (+)
- Электромобили и электрозаправки - ваше мнение?
- почему электромобиль считают экологичным?