Волга КГБ могла коротковременно разгоняться до 200 км/ч?

двигун стоял другой, вполне

ну если чайка Газ-13 могла, то почему Волге, которая легче, с тем же мотором и трансмиссией не смочь? А кратковременно, это потому что управляемость у неё на этой скорости никакая, а с тормозами вообще беда.

Могла , даже обычная, на хорошем бензине. Но было 2 проблемы. 1 тормоза, вернее их отсутствие. 2; уже на 160 волга теряет связь с реальностью))).

На некоторых автомобилях, принадлежащих советским спецслужбам, стояли инородные двигатели. Это общеизвестный факт.

которая с двиглом от газона, форсированный где то до 200 сил?
в принципе всё сходиться
дури ему хватит, а вот охлада нет

Не могла. Мощности мотора там хоть отбавляй, можно ж/д состав тягать. Но шестерёнки в мосту и кпп не позволяют разогнаться до двухсот.

На оперативных машинах стоял мотор форд с автоматом

Думаю могла и не кратковременно, а вполне до осушения бака. 105 -ка на 406 моторе вполне легко разгоняется до 200 км/ч ( лично проверял не однократно) главное рулём не шевелить и тормоз не давить. На такой скорости этот снаряд не рулится, да и тормозной путь будет будь здоров - но если трасса пустая и земноводное не грызёт по поводу пары лишних вёдер бензина, то волга вполне легко разменивала эту отметку.

Там бы вмиг разлетелись все шестерни, все отскочили крутящиеся элементы, включая и сами колеса.
Могла до 150, не выше.
в СССР даже электровозы не могли выпустить с тяговой мощностью, чтобы обеспечивать крутящий момент , моторы были допотопными, как в 19 веке. Закупали в ЧССР допотопные электровозы что гоняли по 160 км на пределе.
250 км в час идет моя машина - так то уже немецкая техника.

Не хотел бы в этот момент находиться внутри.Водитель очевидно с опытом ралли был.Только такой мог бы удержать её на дороге..Двигатель там V8,пять с половиной литров стоял.