Прочие авто-темы

Были ли у вас в памяти такие случаи, когда человек с иномарки сознательно пересел на ласточку?

Только сознательно, а не по нужде. Типа ребенок заболел наглухо - продал всё, что было и ездит на хламе. Это и так понятно. А вот реально были ли такие знакомые, которым тупо по кайфу ездить на нашем автопроме?
Был и есть, смотрит на меня из зеркала. Три года назад пересел с "Форд Фокус" на "Лада Веста", и не жалею - Веста лучше. Хотя, конечно, считать "Весту" российским авто некорректно - это, скорее, иномарка в российском кузове.

Современный российский автопром и ставшие притчей во языцех "копейки" и "зубилы" - это две огромные разницы. Но ломать складывавшийся годами стереотип негативного отношения к российским авто, соглашусь, непросто.
Rinat 13
Rinat 13
52 145
Лучший ответ
✵♕✵Beko✵♕✵ Elizade Ну так веста - это уже не ласточка) Это уже нечто более иномарочное. А вот если какую-то зубилу-копейку, то да, там, по ходу, надо быть фанатом. Я вот всегда хотел себе москвич 403 или 407, либо победу, либо нга крайняк волгу 21. Люблю я такой раритетный дизайн.
если нет нужды, никто не сядет на более дешовую машину, а так знаю двоих которые слюной брызгали что ни за что в жизне ни сядут, потом видел довольных и улыбающихся радующихся жизни что пересели и не вваливают деньги на ремонт иномарки
Юрий Пинигин
Юрий Пинигин
84 507
✵♕✵Beko✵♕✵ Elizade Вваливать деньги нужно всегда. И пофигу - иномарка или нет. Двери мазать, красить, пороги, бампера, диски, шины, расходники, подшипники и т.д. Ну и для предупреждения более серьезных проблем желательно заезжать хоть раз в тысяч 15-20 на СТО, чтобы посмотрели сцепу, выжимной, всякие прокладки, сальники, пыльники. А то часто бывает, что снаружи машина идеал. А как поднимут, то там кусок параши под днищем - масло, пыль, грязь, что аж гайку слива куй найдешь порой))) И если какой-то дауняка думает, что с жигулем можно по другому, то он очень сильно ошибается.
У соседа НиссаСанни был. Продал, купил Волгу 3110 с 406 в неплохом состоянии.
У меня япошка тоже была параллельно с русской. В плане нахождения в салоне и управлении она комфортнее, не спорю. Но, в жестких условиях она не выживет. Обслуга дороже и сложнее. Зч найти сложнее и в разы дороже.
У кента тоже до фига всяких иномарок было, а ездит на дедовом Космиче. Космич если и сломается, до дома довезет. А дома уже починить палкой и камнем. С иномаркой же попадос на бабки и без тачки от недель до месяцев.
Другой кент наоборот с Жиги на ТаЁту пересел и обратно не хочет. Но ему эта ТаЁта уже поднадоела) Оказывается, она как и Жига требуют то рулевое, то подвеску, то радиатор, то инжектор. Хотя это далеко не мой древний Кариб за 100к. Вот он на нее и работает.
ДК
Даня Ким
39 842
Это не случай, а тенденция. Купил лох убитую иномарку ЧТО БЫ СОСЕДИ ВИДЕЛИ, устал ремонтировать(нечем платить), пришлось продать, а ездить привык

Похожие вопросы