Что касается приоры:
2007-2008 год уже сгнили.
2009-2011 имеют ряд проблемных мест, как и у семейства 2110.
С 2012 кузова пошли оцинкованые.
2113-2115 гниют быстрее всех, т.к допущено множество просчётов ещё с кузова 2108, только вот у 2108 металл был толще, и гнили из-за этого не так быстро. Содержать 2113-2115, это быть готовым полностью красить каждые 3-4 года, ибо если вылез рыжик, через год на этом месте уже будет дыра.
У старых приора проблемы с дном, кармашками в багажнике и передними стаканами, у брата приора 2014 года, дно идеальное, а вот кармашки уже начали гнить, т.к раньше там вечно стояла вода, поставили новые уплотнители, теперь не протекает.
Прочие авто-темы
Правда, что приоры очень быстро гниют, а десятки, четырки и другие тазы нет?
Руслан Шаимов
Мне приора от деда досталась 2007 года. Он её бережно хранил, она ещё не гнилая.
Руслан Шаимов
И почему оцинкованные кузова пошли в 2012, если у меня приора 2007 оцинкованная?
Не правда,точнее не совсем.Не гниют из относительно свежих.К 2110 и 2114 это отношения не имеют,гнили от первых экземпляров,до последних,Приоры первые тоже гниют.
Просто забивают владельцы нередко.То есть появился мелкий рыжик,глаза закрывают,а спустя время там уже отверткой ткни и насквозь и таких мест все больше и больше.
Но бывают и исключения.
P.S.Фото из сети
Просто забивают владельцы нередко.То есть появился мелкий рыжик,глаза закрывают,а спустя время там уже отверткой ткни и насквозь и таких мест все больше и больше.
Но бывают и исключения.
P.S.Фото из сети

Евгений Чихирьков.
Ну что бы так сгнила, это нужно ненавидить свою машину)
А так извечные проблемы с арками, рамкой лобового, углами задних дверей, и багажником. Багажник вообще отдельная тема, порой кажется, что в документации где-то написанно мелким шрифтом(крышку багажника менять раз в 3 года)
2 года назад взял 2114, был один рыжик, сегодня требует полный перекрас, но она поджопник, и много выручает в рабочих моментах, сначала надо второй поджопник брать, только потом красить...
А так извечные проблемы с арками, рамкой лобового, углами задних дверей, и багажником. Багажник вообще отдельная тема, порой кажется, что в документации где-то написанно мелким шрифтом(крышку багажника менять раз в 3 года)
2 года назад взял 2114, был один рыжик, сегодня требует полный перекрас, но она поджопник, и много выручает в рабочих моментах, сначала надо второй поджопник брать, только потом красить...
Гниет всё, и твоя приора не исключение
Лучше брать эмалированные тазики. В их даже варенье варят.
Нет
Гниют абсолютно все машины и АвтоВаз не исключение ! А особенно сильно гниют у того кто называет их тазами!
Как раз наоборот. Ни одной целой 10ки не видел. 9ки, ну тоже в основном. Прибор итого меньше. Приоры ещё сгнить не успели.
наоборот-приоры,если не биль в дтп не сильно то гниёт а то и вообще не гниет. а 14 ки гниют как буте здрастье
Разваливаются на первом же километре
Ваз 2103 вообще не гниет
У них одинаковый металл
я люблю укроп
Похожие вопросы
- Приора очень плохо едет
- почему отечественные автомобили плохие и быстро гниют / ржавеют, происходит износ деталей итд ? УАЗ ГАЗ б/у взять норм?
- Помню у отца Москвич 21406 сгнил за пять лет сквозные дыры в крыльях были. А современный автопром быстро гниёт?
- Друг очень быстро ездит на мотоцикле
- Как очень быстро посадить аккумулятор?
- не могу завести машину 2112 инжектор как начались холода.акумулятор новый но его очень быстро высаживает.что делать.
- А Вы любите скорость?? Как очень быстро и вкусно пожарить картошку?? с маслом определился))))))))))
- 300 км проехать за 2 часа по трассе из города в город это реально не для шумахера? это очень быстро ? машина
- Аккамулятор очень быстро садиться а ему нет ещё и месяца как купили,каждый день нужно подзаряжать в чём причина?
- Как вы поступите если на трассе обгоняя длинномер (или даже несколько) вдруг очень быстро появляется встречное авто? А скор