Как понять что масла в бензине для 2т движка хватает

Есть несколько способов понять, что масла в бензине для 2-тактного двигателя хватает.

Проверьте свечу зажигания. Если свеча зажигания чистая и не имеет следов нагара, то это означает, что масла в бензине достаточно.
Проверьте выхлоп. Если выхлоп чистый и без дыма, то это также означает, что масла в бензине достаточно.
Проверьте работу двигателя. Двигатель должен работать ровно и плавно, без рывков и перебоев.
Если вы заметили какие-либо из следующих признаков, то это может означать, что масла в бензине недостаточно:

Свеча зажигания черная и с нагаром.
Выхлоп дымный.
Двигатель работает неустойчиво или с перебоями.
Если вы обнаружили какие-либо из этих признаков, то вам необходимо добавить масла в бензин.

Вот несколько советов по заправке 2-тактного двигателя:

Используйте только качественное масло для 2-тактных двигателей.
Заправляйте двигатель чистым бензином.
Тщательно перемешайте бензин с маслом перед заливкой в двигатель.
Следуя этим советам, вы сможете обеспечить свой 2-тактный двигатель правильным количеством масла и продлить срок его службы.

Как мотор заклинит, сразу и узнаешь

современног одостаточно 20 грамм на литр бензина .Если сомневаешся в насосике мопеда ,игнорируй его ,бодяж смесь сам

открой мануал и разведи как рекомендовано, китайцам наплевать на экологию и они рекомендуют лить масла больше чем другие

надо мешать масло с бензином по инструкции. Если двигатель сильно греется или даже заклинивает - масла катастрофически мало, идет ускоренный износ. Если двигатель работает неустойчиво, свеча грязная, с выхлопной трубы капает масло - масла очень много.

Когда заклинит.

Никак!

Окуни, в тёплом месте, палец в бензин. Подуй протяжно, но не сильно. Если на пальце останется лоснящаяся жирная плёнка - можно осторожно запускать дв-ль, постоянно прикладывая ладонь к рёбрам охлаждения цилиндра. Если ладонь терпит - поработать на средних оборотах (ладонь - на рёбра периодически !), затем остановить и выкрутить свечу. Если нагар на свече светло-коричневый - всё норм ( при правильном зажигании !), если - белесый - мало масла, если чёрный - много.