Как думаете,почему отечественная техника местами до сих пор популярна за бугром?
Вот,например(фото из сети)
Иран

Куба

Выхлоп, прожорливость, шумность, плохая управляемость уже после 60 кмч, безопасность водителя, не оставляют места такому транспорту в современных условиях...Добавлю, что если проследить историю, то замах то был издалека, ну сам посуди, возьмем ТНП, вес телевизоров упал с 70 до 10, швейных маши так же, пластик и легкая упаковка всего и вся полегчала в 10 раз, ну и вымыло это с рынка средний класс, используя грузовики до 3 т, как развозные и трассовые от 10 т, любая транспортная контора решит все задачи, и где тут место для 5 - 9 тонным машинам, что на них возить, учтя нагрузку на ось, а она у них одна...Военную технику не берем, у нее свои задачи... Остается 2 класса, легкий автокран г.п до 12 тн, и автоцистерна, включая пожарных и поливалок
Если его не перегревать, то машина не убиваемая и ремонтируется на коленке, хотя комфорта нет, от слова совсем… Они бы и у нас ездили бы, если бы не страховки и расход в 40 на сотню, когда груженый…В регионах еще встречаются…
Цена. Простота конструкции. Выносливость. В них нет Евро зла. Народ не избалован комфортом

В нищих странах популярна
Думаю, вопрос в корне некорректный. Что такое популярный?
Популярность - высокая степень востребованности кого-либо или чего-либо в определённой области. Прикиньте, высокая степень востребованности.
Не думаю, что, по сути, единичные случаи использования и поддержания нашей старой техники в приличном состоянии свидетельствуют об их популярности и востребованности. Скорее, это инициатива энтузиастов. Ну, или отсутствие возможности купить новый грузовик.
Открою страшную тайну. Завод после развала продали на Кубу. Востребованность? Так его можно починить на коленке.
сша

А наши делать умели, кроме бытовой. Исключение - холодильники.
Стоит копейки. В сравнении, очень проста в ремонте. Запчастей за бесценок также полно. Если нет особых требований к современности, то это вполне себе неплохая техника, которую можно на износ гонять и не жалко будет.
Куба это не показатель. Там и американской рухляди тех же годов выпуска полным-полно