Очень хочу стать дальнобойщиком..

Ну-с, давай расскажу. Итак, если ты хочешь стать дальнобойщиком, то иди не задумываясь, даже если тебе скажут, что она опасная - это не так, как это олицетворяют в основном не работники в данной сфере. Но скажу сразу, она может быть опасной только в том случае, если тебя грабанут автостоперы (тут просто любителей проехать на халяву лучше не брать), или если ты решишь вздремнуть на царском троне на скорости 70+. В этом плане да, есть риски не хороших последствий. Ещё очень много др*чева вызывают документы, которые нужно подписывать при въезде и выезде из базы после отцепки или зацепки прицепа (безопасность, все дела) но если в этом разобраться, то можно это щёлкать как орешки без проблем, это и не плюс и не минус. В плане зарплаты... В Евросоюзе зарплата обычного дальнобойщика с грузовиком компании составляет ± 3300€ (200'000₽), смотря как работаешь, в плане того, что тебе платят по километражу (расстояние, которое ты проехал за месяц), либо в день (даже за стоянку). Платят примерно 80-90€ - день, если это выходные, то очень даже не плохо. Главный минус - одиночество, бывает скучно и не с кем пообщаться. Только родственники, или близкие тебе друзья.

ТОГДА ТЕБЕ НАДО ПРИОБРЕСТИ 3-ЛИНЕЙНУЮ ВИНТОВКУ МОСИНА ОБРАЗЦА 1891 Г.

Е̰̃б̰̃а̰̃т̰̃ь̰̃ к̰̃о̰̃н̰̃е̰̃ц̰̃ м̰̃о̰̃ж̰̃н̰̃о̰̃ н̰̃а̰̃ п̰̃о̰̃л̰̃е̰̃ к̰̃о̰̃г̰̃д̰̃а̰̃ о̰̃с̰̃т̰̃а̰̃н̰̃а̰̃в̰̃л̰̰̃̃̃ив̰̃а̰̃е̰̃ш̰̃ь̰̃с̰̃я̰̃ с̰̃к̰̃о̰̃л̰̃ь̰̃к̰̃а̰̃ п̰̃е̰̃с̰̃а̰̃т̰̃ь̰̃ д̰̃е̰̃б̰̃и̰̃л̰̃

плюсы : встретишь багрова 100 пр, будут звать бен
минусы : живешь в америке

Хоти