15 ч. 4
Инспектор составил схему. что я вышел на встречку через длинный пунктир (номер забыл) в схеме указал. что несогласен. дав суда уже было отобрали права на 4 мес. завтра иду в районный суд для рассмотрения моей жалобы! подскажите на какие статьи опираться чтобы вернуть права!
Прочие юридические вопросы
ПОМОГИТЕ ОТОБИРАЮТ ПРАВА!! ! Вышел на обгон под разрешающую разметку вернулся через сплошную, (какая это статья кроме 12.1
Слова инспектора закреплены видеоматериалом? (или вообще на каком основании он это может утверждать?) может ему показалось?
17.9. Начало обгона – прерывистая, конец обгона – сплошная
Еще фараон знал секрет повиновения: чтобы держать народ в страхе, карай невиноватых, карай невинных.
Опираемся на ГОСТ 52289-2004. Он гласит, что между «прерывистой» (1.5) и «сплошной» (1.1) линиями разметки за городом должно быть не менее 100 метров разметки «приближение к сплошной линии» (1.6). В городе – 50 метров. На скорости 90 км/ч 100 метров закончатся в течение 4 секунд, на скорости 120 км/ч – 3 секунд. У вас минимальное время, чтобы закончить обгон.
В случае, если длина разметки менее 100 метров, у вас не было времени спокойно завершить обгон. Не нужно измерять весь участок. Измерьте длину одной полосы и промежутка между ними и посчитайте число полос и промежутков. Умножите и получите длину разметки 1.6, которую записываете в протокол.
В случае отсутствия разметки 1.6 вы также не можете знать, что разметка 1.5 перейдет в 1.11 (сплошная с прерывистой) . В обоих случаях в ваших действиях состава правонарушения нет.
Если разметка 1.6 нанесена и соответствует ГОСТу, но вы все равно заехали на сплошную, также настаивайте на отсутствии состава правонарушения.
1. Пересекать разметку 1.1 запрещено пунктом 1.3 ПДД, Приложением 2 к ПДД и ГОСТ 52289-2004. Но ПДД следует трактовать системно. А пункт 11.4 ПДД обязывает вернуться на свою полосу движения после обгона, без оговорок на соблюдение разметки. Таким образом, отсутствует объективная сторона правонарушения.
2. Напоминаю, что «лицо признается виновным в совершении административного правонарушения, если будет установлено, что у него имелась возможность для соблюдения правил и норм, за нарушение которых настоящим Кодексом или законами субъекта Российской Федерации предусмотрена административная ответственность, но данным лицом не были приняты все зависящие от него меры по их соблюдению» , – ст. 2.1 КоАП.
Как установлено, вы начали обгон там, где он разрешен, а закончить его смогли лишь с пересечением сплошной линии разметки. Завершить обгон иначе у вас возможности не было. Даже, в случае резкого торможения, что запрещено ПДД в ст. 10.5, вы были бы обязаны пересечь линию 1.1, но в результате такого маневра ваш автомобиль неожиданно появился бы для сзади идущих автомобилей и создал бы для них опасность (ст. 1.5 ПДД) . Таким образом, ваша вина в нарушении требований ПДД отсутствует. А, значит, отсутствует и состав правонарушения.
Напоследок посчитаем. Длина фуры где-то 15 метров. Метра за три выйдете на обгон, метрах в семи впереди вернетесь назад на свою полосу. Итого, примерно 25 метров. При разнице в скорости 18 км/час вы будете проезжать больше на 5 метров в секунду. Т. е. на обгон уйдет 5 секунд.
Итак, пусть фура идет со скоростью 72 км/час, а вы на 18 км/час больше, т. е. со скоростью 90 км/час, что составляет 25 м/с. Итого, за 5 секунд вы проедете 125 метров, из них 100 м придется на разметку 1.6. Понятно? Даже если вы соблюдаете правила, и выехали на полосу встречного движения там, где разрешено, вы обречены заканчивать обгон через сплошную линию. Увидев разметку 1.6 в начале обгона, откажитесь от него.
Здесь же хочу ответить на вопрос многих товарищей, что пора бы уже повысить скорость на дорогах, а то пределы в 60 км/час и 90 км/час уж сильно занижены. Допустим, верхнюю планку за городом поднимут до 100 км/час. Это означает, что нужно пересчитать многие параметры ГОСТов. Т. е. длину той же самой разметки 1.6 нужно увеличить. И длину 1.1 нужно увеличить. Т. е. получается, что участков, где обгон разрешен, станет меньше. Другими словами, товарищи, ратующие за увеличение скорости, хотят повысить только скорость, а разметку и знаки так и оставить для скорости 90 км/час. Так не бывает.
17.9. Начало обгона – прерывистая, конец обгона – сплошная
Еще фараон знал секрет повиновения: чтобы держать народ в страхе, карай невиноватых, карай невинных.
Опираемся на ГОСТ 52289-2004. Он гласит, что между «прерывистой» (1.5) и «сплошной» (1.1) линиями разметки за городом должно быть не менее 100 метров разметки «приближение к сплошной линии» (1.6). В городе – 50 метров. На скорости 90 км/ч 100 метров закончатся в течение 4 секунд, на скорости 120 км/ч – 3 секунд. У вас минимальное время, чтобы закончить обгон.
В случае, если длина разметки менее 100 метров, у вас не было времени спокойно завершить обгон. Не нужно измерять весь участок. Измерьте длину одной полосы и промежутка между ними и посчитайте число полос и промежутков. Умножите и получите длину разметки 1.6, которую записываете в протокол.
В случае отсутствия разметки 1.6 вы также не можете знать, что разметка 1.5 перейдет в 1.11 (сплошная с прерывистой) . В обоих случаях в ваших действиях состава правонарушения нет.
Если разметка 1.6 нанесена и соответствует ГОСТу, но вы все равно заехали на сплошную, также настаивайте на отсутствии состава правонарушения.
1. Пересекать разметку 1.1 запрещено пунктом 1.3 ПДД, Приложением 2 к ПДД и ГОСТ 52289-2004. Но ПДД следует трактовать системно. А пункт 11.4 ПДД обязывает вернуться на свою полосу движения после обгона, без оговорок на соблюдение разметки. Таким образом, отсутствует объективная сторона правонарушения.
2. Напоминаю, что «лицо признается виновным в совершении административного правонарушения, если будет установлено, что у него имелась возможность для соблюдения правил и норм, за нарушение которых настоящим Кодексом или законами субъекта Российской Федерации предусмотрена административная ответственность, но данным лицом не были приняты все зависящие от него меры по их соблюдению» , – ст. 2.1 КоАП.
Как установлено, вы начали обгон там, где он разрешен, а закончить его смогли лишь с пересечением сплошной линии разметки. Завершить обгон иначе у вас возможности не было. Даже, в случае резкого торможения, что запрещено ПДД в ст. 10.5, вы были бы обязаны пересечь линию 1.1, но в результате такого маневра ваш автомобиль неожиданно появился бы для сзади идущих автомобилей и создал бы для них опасность (ст. 1.5 ПДД) . Таким образом, ваша вина в нарушении требований ПДД отсутствует. А, значит, отсутствует и состав правонарушения.
Напоследок посчитаем. Длина фуры где-то 15 метров. Метра за три выйдете на обгон, метрах в семи впереди вернетесь назад на свою полосу. Итого, примерно 25 метров. При разнице в скорости 18 км/час вы будете проезжать больше на 5 метров в секунду. Т. е. на обгон уйдет 5 секунд.
Итак, пусть фура идет со скоростью 72 км/час, а вы на 18 км/час больше, т. е. со скоростью 90 км/час, что составляет 25 м/с. Итого, за 5 секунд вы проедете 125 метров, из них 100 м придется на разметку 1.6. Понятно? Даже если вы соблюдаете правила, и выехали на полосу встречного движения там, где разрешено, вы обречены заканчивать обгон через сплошную линию. Увидев разметку 1.6 в начале обгона, откажитесь от него.
Здесь же хочу ответить на вопрос многих товарищей, что пора бы уже повысить скорость на дорогах, а то пределы в 60 км/час и 90 км/час уж сильно занижены. Допустим, верхнюю планку за городом поднимут до 100 км/час. Это означает, что нужно пересчитать многие параметры ГОСТов. Т. е. длину той же самой разметки 1.6 нужно увеличить. И длину 1.1 нужно увеличить. Т. е. получается, что участков, где обгон разрешен, станет меньше. Другими словами, товарищи, ратующие за увеличение скорости, хотят повысить только скорость, а разметку и знаки так и оставить для скорости 90 км/час. Так не бывает.
Эдуард прекрасно все разъяснил Вам - всегда первый совет в таких случаях -проверить соответствию гостам установку знаков и разметку. Так же делается запрос в дорожную службу иногда из ответа следует. что там вообще нет знака. Но у Вас нет на это времени. Вам надо продумать в соответствии с реальной обстановкой в том месте как применить ответ Эдуарда.
Из дополнительных аргументов- подумайте стоит ли сослаться на то что обгоняемая машина увеличила скорость и тем самым затянула Ваш маневр и Вы приняли решение закончить его во избежание аварийной ситуации, и сослаться на незначительность нарушения (заехали всего на метр- 4.2).
Удачи.
Из дополнительных аргументов- подумайте стоит ли сослаться на то что обгоняемая машина увеличила скорость и тем самым затянула Ваш маневр и Вы приняли решение закончить его во избежание аварийной ситуации, и сослаться на незначительность нарушения (заехали всего на метр- 4.2).
Удачи.
все что написал Эдуард Рязанцев - считай что готовое ваше на суде выступление )))
Удлинение пунктиров прерывистой разметки, означает, что скоро будет сплошная. Пересекать это удлинение перед сплошной нельзя! Это лишение!
Похожие вопросы
- Прерывистая линия переходит в сплошную. Начинаю обгон по прерывистой, а заканчиваю по сплошной. Что за это будет?
- Дайте пояснение ст. 134 ч1 п1, 27 ч. 2 и ст 33 ч.1 п.6 АПК РФ
- Вопрос по налогам и статье 346.25.1 НК РФ
- Ст. 111. ч. 1. потерпевший не согласен с заключением суд мед экспертизы, следователю заявлено ходатайство на основании с
- статья 19.15.1 КоАП РФ (проживание гражданина без регистрации). Кто в праве вынести протокол, а кто - постановление?
- Ст. 111. ч. 1 Эксперт не связывает черепно-мозговую травму с внутричерепной гематомой, такое заключение мог дать толь
- Ст. 111. ч. 1. потерпевший, ознакомление с материалами уголовного дела, во время ознакомления в уголовном дели обнаружен
- Ст. 111. ч. 1. На ознакомлении с уголовном делом в деле обнаружено заведомо ложное показание свидетеля. Чтобы исключить
- требуется пояснение к ст. 46 ч. 1 п. 3
- Является ли реабилитирующей статья 8 УПК РФ, если дело было заведено по ст. 222 ч.1 УК РФ?