При лобовом ударе в автокатастрофе у кого МЕНЬШЕ шансов выжить - у того, кто врезался, или у того, в кого врезались ?

При лобовом ударе понятие кто и в кого врезался весьма условны - или относительны, - поэтому оставим это соображение) Меньше шансов у того, у кого больше скорость - больше кинетическая энергия. Его же, скорее всего, отбросит в сторону, соударение ведь не идеальное, да и облицовка сминаться будет случайным образом. Грубо говоря, если 1-й идет 60 км\ч, а 2-й - 90, то для 2-го плюс ко всему прибавится еще столкновение со стоящим 1-м на 30 км\ч. Соображение чисто полуинтуитивное, считать конкретно - лениво - масса параметров)

Куда...

у того, кто был трезв в это время.

Смотря "кто и с кем".Если Камаз и легковушка, то ответ очевиден

кто был не пристегнут ремнем безопасности

у того у кого меньше масса !

Меньше шансов у того, в кого врезались. Потому что врезатель, как правило, бывает нетрезв. А пьяным обычно везет. Не верите - посмотрите статистику. Бывает, что его с машиной отбросит и царапинами да синяками отделается. А та машина передок в смятку. И подушки бывают не срабатывают. При лобовухе они не очень то и помогут. Сама автомобилистка (Перекрестилась).

Без разницы, зависит от массы и прочности конструкции машины, чем меньше масса и слабее скелет машины, тем меньше шансов выжить .

Вся разница в том ...кто шел, а кто ехал....

У того, кто врезался меньше шансов по идее, но на практике: у кого крепче машина. А относит ее потому что она идет по траектории, а, после столкновения, траектория меняется, а она по инерции продолжает двигаться дальше.

всёравно..