Как раньше ездили зимой без шипованной резины? Зачем она нужна? И кому?

Плохому танцору и яйца.... невдомек!!!! меняй, цепляй.. . -будет виноватить усех!!!

раньше машин было меньше и народ умнее был

Вот нас и занесло тогда. Как живы остались - сама не знаю. 1976 год. Копейка.

я даже представить не могу, как шипы могут удержать машину, если она едет даже 50 км в час. я понимаю еще, если вся покрышка будет ими усеяна

Цепи одевали...

как вся Европа ездит без шипованой резины.

аккуратно, а сейчас только на шипах .

Тогда лошадей было много. Им подковы нужны, а не резина.

всесезонка стоит

Машинам нужна.

20 лет ездил и ничего, потом узнал, что есть шипованная резина. это все развод на бабки. шипы не спасают на гололеде, крутит так же, как на летней резине

раньше дрянью не поливали. . недавно видела. дорога сухая.. . нет не нравицца.. . взяли химию налили.. . дорога стала скользкая...

Да замечательно ездить с шипованной резиной. Только тяжелая машина ведет себя хорошо на летней резине зимой, а вот маленькие и легкие машины вообще не тормозят на зимней дороге, если они не на шипах.

Раньше шины изготавливались на основе каучука (сажа добавлялась, как краситель) и поэтому при перепадах температуры она держала заданную эластичность. Сейчас же шины изготавливаются на основе силикона и летняя резина при минусовой температуре становится твёрдым пластиком. Он скользит так же, как пластиковые санки ваших детей. Состав силикона для зимней резины делается таким, чтоб в морозы он оставался мягким, а значит и сцепление с дорогой лучшим. Но в летнее время зимние шины становятся слишком мягкие, замедляют скорость и быстро истираются. Шипованная резина хороша, только новая, а когда шипы залижутся, на скользкой дороге она становится очень рискованной.