Прочие социальные темы

Почему с странах Скандинавии нет смертных казней, и самый низкий уровень коррупции, а в Китае смертные казни

никак не уменьшают количество коррупционеров, и все новые появляются?
Madiar Mail.ru
Madiar Mail.ru
52 137
Где нет коррупции там и казни ни к чему
Aleksey Tolstoy
Aleksey Tolstoy
93 605
Лучший ответ
ты бы почитала что нить про историю тех скандинавских стран.
пару веков назад там творилось такое в части смертоубийства, что никакому китаю не снилось.
население за века так забили, что сама мысль накосячить вызывает истерики у аборигенов
Madiar Mail.ru Причем тут вообще убийства, если речь идет о связи между смертными казнями и уровнем коррупции.
Азиатчина потому что Строгий авторитаризм и подчинение младшего - старшему беспрекословное, как по должности, так и по возрасту. Нарушения строго караются, дабы не повторилось. Вся идеология конфуцианства многовековая во всей красе. А преступления - это "нарушение авторитета" практически что "императора" - государства.
Приведу характерный ПРИМЕР менталитета конфуцианства и вообще восточного менталитета, на примере совершенно идиотской АВИАКАТАСТРОФЫ.
Ну так вот - на грузовом самолете "Боинг " отказал один из авиагоризонтов в полете (всего их ТРИ, отказал тот, что был у командира воздушного судна, и он это заметил в полете), они благополучно приземлились и пригласили механика для починки. Механик типа "починил", а на самом деле - НЕТ. При следующем взлете НОЧЬЮ второй пилот (молодой человек лет 25) - ВИДИТ, что авиагоризонт ОСТАЛСЯ НЕИСПРАВНЫМ, потому что остальные ДВА (один у него прямо перед глазами, и второй - между 2-мя пилотами) показывают совершенно другое, чем тот, что у КОМАНДИРА воздушного судна... Второй пилот только ОДИН РАЗ сказал это КОМАНДИРУ, командир ответил, что "прибор работает правильно, его починили " - и ВСЕ.
Далее второй пилот слова не сказал (!!!) до самого столкновения с землей, хотя он ВИДЕЛ и крен самолета, и угол пикирования, и высоту... ВСЕ ВИДЕЛ и ПОНИМАЛ, что СЕЙЧАС СЛУЧИТСЯ, но противоречить старшему по возрасту и должности командиру воздушного судна было НЕВОЗМОЖНО, и все разбились.... такие вот дела. Рейс был грузовой, и погибли только пилоты и сопровождающие груз....
После этого случая ВСЯ подготовка пилотов в Южной Корее была доверена ТОЛЬКО западным специалистам.
Владислав Михайлов дебилька, ты как сам?
Покарал ужо коррупционеров в своей школе?:)
Madiar Mail.ru Не совсем по сути вопроса
у чухонцев воровать нечего, хрен да трубка
Азия, под страхом смерти берут.
AE
Aidana Edilzhanova
5 821

Похожие вопросы