какой лучше купить велосипед? ? по городу и в лесу покататься простенький и надежный

Три варианта:
1)Фирма Stark,ростовка S(если рост до 175см). Он лёгок в управлении даже ребёнком.
И на столько управляем, что модель не имеет значение (они все достойные) .
2)Хар (Haro).Модели V3 или же V5.V4 жалкое подобие на V5 и не на столько хорош как V3 если сравнивать с ценовой политикой (в сравнении с V3).Рамма очень достойна. Симетрия не нарушена. И он не сколько удобней чем Stark(примерно как Мерседес по сравнению с БМВ). Хар не так скор, но держит дорогу лучше.. хотя и тяжелее. + не переплачиваешь за имя, а наслаждаешься классом дорогостоящего байка.
3)Собрать самому. Тогда в отличии от 11,он обойдётся тыс. в 25,а то и 30(руб. )
Но за то... всё самое лучшее прослужит тебе.
Рамма тогда лучше не аллюминивая, а титановая (стоит около 8 тон). Остальное по карману: Гелевое сидение, гидравлические тормоза и т. д.
-Хотя можно купить простенький.. а постепенно собирать свой СУПЕР-БАЙК.
Удачи!! !
п. с. :
Стеллс фигня.
И комплектующие не импорт, а белоруские, если конечно это не имеет разницы перед загранкой, то они только если ценой радуют (но не качеством) .
Короче универсальный совет:
Бери любой велик Тайваньского производства, они в этом лучшие.
Ни каких Стелсов, Китайцев, или Америкосов с их-ними GT.На худой конец Индия.
Ещё:Если не желаешь особо гонять, и в лом ухаживать за ним, бери карданный велик (ход как у авто). Их не так много, цена около 12-15 тон (руб.). Но вналичии плюс: Меньше травм при подениях (толстые колёса и отсутствие цепи, которую ктому же не надо чистить, и можно ехать в белых штанцах не опасаясь, порвать их о шестерню, которых так же нет, не говоря уже о порезах от них). Минус лишь в отсутствии одного переключатели, и чу-чуть уступает в разгоне и скорости (но не особо) .
По поводу переключателей: Скажу, и ни для кого не секрет, что обоими переключателями (как на скоростном велосипеде с цепью) пользуются довольно редко. Я так вообще пользуюсь лишь правым, а левый постоянный (как полный привод) стоит на 3-шке. Так что карданный в том, почти не проигрывает.
В идеале: Иметь два разных велика на случаи жизни.
А по поводу Стелса (ещё,так сказать, о былом): Тот кто его советует, наверно на них не катался, или не достаточно и кроме его сравнить больше не представилось возможным.
В любом случае: Решать тебе...

циклокросс. и по травке и по асфальту