Какой велосипед лучше купить?

Шоссейный бери . С цельной рамой . Желательно алюминиевый сплав и тормоза не дисковые . Со средними колесами (если получится)

Найнер одноподвес колеса 26 дюймов. Примерно на 18 скоростей.

это же хорошо если устаешь дополнительная тренировка. но если напрягает купи прогулочный склодной. на нем устать невозможно но и скорости он не разавьет. если есть побольше денег можно купить электро байк или велосипед с мотором. по моему электро байки это транспорт будующего. он никогда не ломается вообще не убиваемая конструкция. реально гоняет. и ненужны права.

Во первых подбирай в первую очередь по росту. Таблицу размеров рамы найдешь в инете. Во вторых нормальный велосипед будет стоить не дешевле 22 тыщ, это самый минимум. И самое главное не бери с 2 амортизаторами, на них самый минимальный ценник 50 тыщ. (Пишу про обычные горники) лучший магазин в россии по велосипедам - триал спорт. Зайди к ним на сайт и выбери, сеть большая, во многих городах есть

Сейчас цена на велы начинается от 800 $,всё что дешевле Ашанбайк.

Ашанбайк (ашанобайк, лентабайк, говнобайк, лохобайк, чермет, дроческоп, гастарбайк, двухпружин «педик двухколесный» , лисапед и т. п. ,бусурманск. BSO) — общий класс велосипедов, отличающихся крайне низким качеством, но при этом понтовым внешним видом. Основная страна-производитель — Китай. Стоимость — от 2-х тыс. рублей в гипермаркете. Внешне выглядит как велосипед, но в действительности является всего лишь его частично действующим макетом. Вызывает такое же чувство, как и тюнингованная копейка с литыми дисками и спойлером (а скорее — как изуродованный школьниками остов автомобиля, ну или как метгараж с пометкой «Подлежит сносу до 31 июня 1973 года», разрисованный баллончиками в десятки слоёв). Этот «велосипед» покупается, нередко на сдачу, в суперпупермаркете (Ашан, Лента, Копейка, Окей, Метро, Пятёрочка и прочие «лидеры экономии» ) вместе с мангалом и ведерком мяса при выезде компанией на шашлыки. Где агрегат и остается, целиком или по частям. Такие «велосипеды» не рекомендуется покупать даже детям — ездить на макете сложно и опасно: тяжёлый, «подвеска» неэффективна, «звёздочки» почти сразу гнутся, «каретка» быстро разбалтывается. Практически в 146% случаев невозможно должным образом настроить «тормоза» и «переключение» скоростей, из-за чего «велосипед» представляет даже бóльшую опасность для жизни, нежели тазовская продукция

Мне наоборот нравятся тяжелые варианты, методом раскачки лево-право можно неплохо прокачать верх ног.

Вот самый лёгкий покупай и побольше скоростей чтобы было -8-9-10! Тогда навеска будет качественная.

Немецкий!!! Со скоростями и хорошими подшипниками))

без придания силы велосипед не поедет

Трехклесный