Почему так часто прокалывается колесо велосипеда?

Дырка, которую можно УВИДЕТЬ просто обернувшись - это совсем не маленькая дырка... или - здравствуй, Кларк Кент.

Кстати, два прокола в год при активном катании - это не часто.
Теперь - что делать.
1. Прежде всего снять колесо, выяснить причину возникновения дырки (пробой, прокол, порез, потёртость, дефект резины,...).
2. Заменить/заклеить камеру, убедиться, что в покрышке нет внутри и снаружи посторонних стёкол, проволок, камней. Собрать колесо.
3. Накачать до рекомендуемого (написано на покрышке) давления. Если нет манометра, считать нормальным, если не прожимается руками.

меняй покрышку, видимо она износилась

Иногда камеры протыкаются спицами колеса, проверь наличие и целостность резиновой прокладки внутри обода колеса, нет ли спиц, торчащих слишком далеко из обода!

смотря в каком месте прокол.
Могут спицы изнутри порвать, как уже написали ребята выше, может острый камушек попасть между покрышкой и камерой. Он там может оставаться пока ты его из покрышки не вытрясешь.
Может ты катаешь по таким местам, где шипы да иголки. Если накачивать слабо и при этом скакать по бордюрам на большой скорости то камеру пробивает ударом, а не проколом.
Бывает, опять же, если давление малое, при сильных торможениях камера съезжает со своего места и надрывается сосок нипеля. Надо качать как минимум 3атм, тогда ничего не съедет. Раньше на шоссейниках трубки клеили к ободу.

Надо покупать камеры подороже При покупке проверяй качество резины -надави ногтем и посмотри возвращается ли резина назад Если нет значит сырая -не качественная В целях экономии добавляют больше сажи и меньше каучука и сокращают время пропекания -отсюда и выходит дешевая цена

pokrishky menjai na s horoshim protektorom