Почему у современных велосипедов плохо крутятся педали (те самые две ножны вокруг своей оси очень тяжело вращаются)?

Плохо понял вопрос, но если ты про ось вращения на самой педали, что крепится к шатуну, то все производители экономят на хламе, например как педали, дабы уменьшить стоимость велосипеда
Обычно покупая хороший велик, люди меняют сток, на хорошие топталки или контактные, вот и не зачем на заводе сразу устанавливать дорогие педали

Если под "современным велосипедами" ты подразумеваешь китайские и прочие "ашанбайки" то, как бы тебе покорректнее ответить - в нормальном современном веле с нормальными комплектующими и педали крутятся нормально и прочие сюрпризы при правильной эксплуатации не возникают довольно долгое время. А если ты купил ашан типа "Стерна" тысяч за 10-12 то нечему удивляться что у тебя в нем педали плохо крутятся или в каретке начинает что то хрустеть, дешевый вел из г_венных низкокачественных комплектующих не может быть качественным.

Бери сразу контактные. Эффективнее крутить будешь.

Евгений, ты бы сразу четко сформулировал вопрос.
Ты спрашиваешь про вращении педалей на оси шатуна, а не про вращение шатуна в каретке, как подумал Денис. Я тоже сначала так подумал, как и он.

У нормальных педалей вращение легкое. Там стоят свои подшипники, смазку на которые наносят один раз в сезон. Этого достаточно.

ноги слабые

в педалях всегда были насыпные подшипники

wellgo поставь, пять лет без обслуживания и как новые)

Если спортивный, то проверь какая передача стоит...

ноги качай