Какой велик лучше со скоростями или без и чем они отличаются? у меня с сердцем проблемы на каком будет проще ездить?

Подбирай передачи так, чтобы вдыхать только носом. Для проблем с сердцем, это то, что надо.

на трехколесном.

Проще со скоростями. Скорости нужны что бы можно было делить крутящий момент на педалях, увеличивая его или уменьшая, благодаря чему, будет легче крутить педали или тяжелее. Так например в горку ехать сложнее, но если включить самую большую заднюю зведочку и самую маленькую переднюю звездочку, то можно без особого труда, преодолеть подъем практически любой крутизны, за счет потери скорости и увеличенного крутящего момента.

В общем, многоскоростной велосипед намного, намного лучше односкоростного. Наименьшее количество скоростей, для комфортной езды по городу - 21.
Важно настроить переключатель скоростей, что бы он нормально перекидывал цепь на звездочки.

Если показаны физнагрузки, то можно и любой. Без скоростей будет дешевле и надёжнее. К тому же скорости нужны либо для спортсменов, либо для горной езды, типа в Италии.

Берите со скоростями, на нем проще. Сможете передаточное соотношение трансмиссии (грубо, усилие, с которым на педали давите, и, соответственно, выдерживать пульс в нужном диапазоне) подгонять под окружающие условия.

Сначала пообщайся с врачами по поводу сердца. Естественно, вел с переключением, и только он. Ну, и хорошо накачивать колеса - чтобы не было тяжело крутить педали... Я работал с мужиком - он после инфаркта, вшит кардиостимулятор... Он посмотрел на меня и мой вел, сам взял вел своего сына и стал ездить. Ему на работу до 4 км, а он еще и в возрасте - и ничего, ездит эти свои ежедневные 8 км. Не торопясь, чтоб не перегружать себя. Если средства позволяют, мне кажется, стоит и пульс контролировать (есть спортивные часы с датчиками, только желательно брать с отдельным датчиком, на резинке, а я себе недавно спидометр с пульсомером купил, тоже с датчиком на резинке, цепляю его где-то в районе солнечного сплетения, чуть выше)

со скоростями конечно, без скоростей ты может даже не сможешь на подъем заехать
но какие проблемы с сердцем?

Пешком или на авто.