Другие виды спорта

Какие велосипеды вы пробовали, чем понравились, что не понравилось в катании? Какие модели и для чего?

РЯ
Ринат Якупов
14 578
перепробовал кучу велов, поначалу нравился ВМХ (лёгкий, юркий, почти не убиваем), потом посмотрел в сторону кантрийников, для себя понял, что всё это понты, теперь склоняюсь к синглу спиду (односкоростному), ну а лучшее что может быть это только шоссейник для дальних поездок!
АВ
Антон Вохмянин
7 433
Лучший ответ
Когда-то был МТБ, недорогой хардтейл, по тем временам (когда доллар был по 30) стоит 8600, сейчас такие стоят в 2 раза дороже. Одинарные обода, ободные тормоза, навеска не самого низкого уровня, альтус вроде. Смешно, но при его цене на его апгрейд за год было потрачено еще 35. Поменял колеса, трансмиссию целиком на предпрофессиональный уровень. Колеса менялись в первую очередь, так как восьмерок была куча, да и при замене колес столкнулся с проблемой - за какие-то 100 км сломалась ось передней втулки и колесо просто держалось на эксцентрике. Следующая ямка, да с горки, могла стать последней в моей жизни. Вот он, уровень и риски недорогих велосипедов за 15-20 тыс. Затем обратил внимание, что 80, а то и 90% моих маршрутов - это асфальт. Поменял покрышки на потоньше, выбросил тяжелую амортизационную вилку, воткнул жесткую (минус 2 килограмма), руль титановый, чтобы снизить вибрации - стал эдакий дорожный гибрид. Ехать стало легче, ехать стало быстрее, ехать стало дальше. Но и этого оказалось мало - хотелось еще легче, еще быстрее, еще дальше... в результате в прошлом году я взял циклокросс - вот это действительно универсальный велосипед. МТБ по асфальту не едет, шоссе не едет по пересечонке, ЦК едет везде (пусть и не везде с комфортом), ЦК легко переносить на плече по лестницам, через железную дорогу, в городе узкий руль помогает ехать по правой части проезжей части, не цепляя за зеркала стоящих в пробке автомобилей. Короче для меня цк топчик)
Иван Федореев
Иван Федореев
35 526
МТБ (cube), шоссер (bianchi), круизёр (Schwinn).
Шоссер это не для меня.. конечно быстро едет по асфальту, чётко переключается. Но эта посадка, к ней надо привыкать и это прям для спорта спорта.

Круизёр чисто для прогулок по паркам и вот для таких парадов. очень удобно сидеть как на диване, выглядит красиво, но быстро не разгонишься, и далеко не уедешь.

МТБ катаю регулярно, универсальный вел, можно катать везде, асфальт, по пересечёнке. Можно как на лёгкую велопрогулку, а можно и велопоход. Короче для меня мтб топчик)
NAVIGATOR. Возьми какой-нибудь спортивный, главное с мягким сидением.
Иван Федореев чтобы он себе всю сосиску отдавил?