Другие виды спорта
Велосипед и друг
Друг советует трогаться со 2 скорости (у меня 21) а в пути переключать 3 и т. д но если велосипед на месте и я не еду надо переключать на 2, он правильно говорит?
Всё озвученное - бред. Трогаться с места можно на любой передаче.
Всё зависит лишь от ваших настроек комфортности и заботы о велосипеде.
Любое переключение происходит в движении - цепь сама не перескочит)
Всё зависит лишь от ваших настроек комфортности и заботы о велосипеде.
Любое переключение происходит в движении - цепь сама не перескочит)
Он говорит неправильно . Подробнее я дал ответ во втором твоем вопросе.
Переключать стоя на месте нельзя, это раз,
и переключать на какую-то определенную "стояночную" передачу - не надо, это второе.
Стартуй с любой удобной тебе передачи.
Я лишь добавлю про количество скоростей: умножать число звезд спереди и сзади - неправильно.
3 передние звезды и 7 задних - это не 21 передача. Так указывают просто ради маркетинга.
На самом деле невозможно задействовать крайние противоположные звезды, потому что цепь встает по диагонали с перекосом.
Либо вовсе невозможно, переключатель заклинит или цепь будет задевать, либо получится, но будет огромный износ звезд и цепи.
Одна малая звезда спереди сочетается с несколькими большими сзади.
Средняя - со средними сзади.
Большая звезда спереди работает с несколькими малыми сзади.
Примерно вот так (первая цифра - передняя передача на манетке, вторая - задняя)
1-1, 1-2, 1-3
2-3, 2-4, 2-5
3-5, 3-6, 3-7
и по факту действительно рабочих передач, при которых цепь стоит прямо без перекоса, без перескакиваний и зажевываний - всего около 9 -10 .

Переключать стоя на месте нельзя, это раз,
и переключать на какую-то определенную "стояночную" передачу - не надо, это второе.
Стартуй с любой удобной тебе передачи.
Я лишь добавлю про количество скоростей: умножать число звезд спереди и сзади - неправильно.
3 передние звезды и 7 задних - это не 21 передача. Так указывают просто ради маркетинга.
На самом деле невозможно задействовать крайние противоположные звезды, потому что цепь встает по диагонали с перекосом.
Либо вовсе невозможно, переключатель заклинит или цепь будет задевать, либо получится, но будет огромный износ звезд и цепи.
Одна малая звезда спереди сочетается с несколькими большими сзади.
Средняя - со средними сзади.
Большая звезда спереди работает с несколькими малыми сзади.
Примерно вот так (первая цифра - передняя передача на манетке, вторая - задняя)
1-1, 1-2, 1-3
2-3, 2-4, 2-5
3-5, 3-6, 3-7
и по факту действительно рабочих передач, при которых цепь стоит прямо без перекоса, без перескакиваний и зажевываний - всего около 9 -10 .


Ярослав Франчук
Помогите пожалуйста, ответьте на новый вопрос - https://otvet.mail.ru/question/221715022
ХЗ. Я трогаюсь с той, которая стОит в данный момент. И уже на ходу переключаю. В крайнем случае, если в горку дорога, то можно переключиться на более низкую передачу перед началом движения, провернуть вперед педали, чтоб цепь перескочила и тогда ехать. Вообще-то у стоящего вела передачи переключать нежелательно.
Ярослав Франчук
Просто, боюсь как бы велику не навредить
Похожие вопросы
- Привет. Кто шарит в велосипедах? Посоветуйте друга в приделах 20-25 тыр. Стиль езды по асфальту 70% и 30% бездорожье.
- вопрос к тем кто хорошо разбирается в велосипедах, стоить ли брать жтот велосипед
- Что удобнее и выгоднее: велосипед или автомобиль?
- Здравствуйте, Как можно при покупке определить по качество велосипеда? На какие детали обращать внимание?
- На что обращать внимание при покупке велосипеда?
- Вопросы для обладателей велосипеда Stels Challenger Disc и просто обладателей скоростных великов
- Стоит ли покупать велосипед фирмы "мерида"?
- Чем хороши эти велосипеды и чем отличаются?
- Что лучше для большей свободы: мотоцикл или велосипед?
- Собираюсь купить велосипед для катания на нем.