Не тормозит лясик

Модели колодок зависят не от модели велосипеда, а от модели тормозных калиперов (тормозов). Но так как полно тормозов разных китайских производителей неизвестных , то проще всего тупо по форме подобрать.

Есть ряд стандартных типов колодок, которые чаще всего применяются. Снимаешь колодки, и ищешь подходящие по форме . И всё. Но надежнее всего сходить с ними в магазин , чтоб точно подобрали.

Что могло произойти с колодками? Да чаще всего они загаживаются маслом и грязью.
Колодки, особенно огранические , имеют поганое свойство впитывать как губка масла, и потом как ни чисти, как ни обезжиривай, при нагреве они выходят наружу и засаливаются, торможения не происходит , один лишь поганый скрип.

Колодки заменить (в случае с металлическими колодками можно прокалить и дальше использовать) , сам тормозной диск обезжирить и немножечко очень мелкозернистой наждачкой заматировать , если он заполировался до зеркала.

Новые колодки сперва тоже будут плохо тормозить - это норма. Они первое время будут притираться к диску. Просто катайся, периодически притормаживай с усилием.

На притирку может иногда уйти много времени. Но со временем они притрутся и будут очень цепко работать.

Колодки по материалу тормозной накладки бывают органические (organic / resin) , полу-металлические (semi-metallic) и металлические (sintered/ metal)

органические хороши тем, что дешевые , неплохо тормозят при умеренной езде , мало шумят и мало изнашивают диск.

Металлические - очень злые колодки , тормозят очень сильно, но сильно шумят (резкий и противный скрежет) и быстрее изнашивается тормозной диск (кстати не все диски подойдут, на некоторых написано Resin pad only - такие сносятся с металлическими колодками быстро)

Для начала пиши вопрос правильно,что это за лясик-х уясик .Или колодки стёрлись или на них масло попало,менять в любом случае и диск обезжиривать.

Это в мастерской велосипедах узнавай дружище