Люди помогите, я хочу быть стюардессой. Моя мечта быть именно бортпроводницей азиатских авиалиний.
Я знаю, что от этого портится здоровье, по росту я подхожу, знаю, что нужен английский язык *разговорный*
Что ещё надо?
Какие предметы в школе нужно изучать?
Где есть лётные институты?
Что нужно знать при поступление?? ?
Заранее спасибо.
Оч прошу со всякой ерундой для своего рейтинга (мастер, гуру ну и т. д. ) не мешать.
Ещё раз спс
Прочее туристическое
Я хочу стать стюардесой. что мне для этого надо?? ? *что именно интересно внутри*
Самое главное - иметь 18 лет и здоровье чтобы пройти летную комиссию ВЛЭК. В Некоторых компания есть требования к росту и весу. Знание языка обязательно, при чем приветсвуется профессиональное, т. е. институт или универ или просто факультет, как законченный, так и на обучении. Можно знать не только английский, в нашей компании хорошо относились к тем, кто знает немецкий. Походите по сайтам компаний, отправьте свое резюме. Хотя сейчас и кризис, но текучка все равно есть. Крупные компании России: Аэрофлот, Сибирь, ТрасАэро, Московия, РэдВингс, Уральские авиалинии.
Р. S. Дарья, Я смотрю вы в очках выкачайте в И-нете ФАП МО ГА-2002 и посмотрите там требования к зрению, подходите вы или нет. В резюме не должен проскальзывать ваш ник Бездушная кукла Барби, с таким погонялом вас никто на работу не возьмет...
Р. S. Дарья, Я смотрю вы в очках выкачайте в И-нете ФАП МО ГА-2002 и посмотрите там требования к зрению, подходите вы или нет. В резюме не должен проскальзывать ваш ник Бездушная кукла Барби, с таким погонялом вас никто на работу не возьмет...
У разных авиакомпаний разные требования (рост, вес и т. д) . Посмотрите на сайтах авиакомпаний. Знаю нужно еще плавать хорошо (вроде 25метров надо проплыть) . Во-общем ничего особенно трудного если хочется. Моя знакомая стала стюардессой в 32 года, так что мечты сбываются! Успеха!
я тоже раньше очень хотела быть стюардессой. в питере. есть летное училище на литейном, там раньше учили. еще при аэропортах курсы есть несколько месяцев. только вот у моей подруги сестра была. в свое время закончила училище. пока практика была летала, англ. яз разговорный. но вот после окончания училища так и не пришлось летать. нет мест. вроде и на учете стояла. но так и не пришлось. так что подумайте сможете ли потом трудоустроиться. вот это основной аспект. ((
Почитай Ершова. "Записки ездового пса" и другие книги. Может желание и поубавится??
Для работы в кабинном экипаже летного судна высшее не нужно, достаточно закончить курсы стюардесс/бортпроводников. Основные требования - здоровье, рост, размер одежды (отсутствие склонности к полноте) , знание иностранных языков.
Учиться можно двумя способами - в авиакомпании, бесплатно, но с подписанием контракта, или за свои деньги в независимой школе. Школы легко можно нагуглить, уверен что есть при МГТУ ГА. По контракту учат все крупные авиакомпании - Аэрофлот, С7, Трансаэро и т. д.
А вот с устройством в инокомпании сложнее, плюсом, а может и обязательным условием, будет знание родного языка авиакомпании.
Из всех знакомых стюардесс, хорошо себя чувствует экономически только одна - она работает в деловой авиации и обслуживает частные самолеты, все остальные получают среднюю з/пл и из-за образа жизни во многом себе отказывают.
П. С. Еще один минус профессии - ранний выход в тираж.
Учиться можно двумя способами - в авиакомпании, бесплатно, но с подписанием контракта, или за свои деньги в независимой школе. Школы легко можно нагуглить, уверен что есть при МГТУ ГА. По контракту учат все крупные авиакомпании - Аэрофлот, С7, Трансаэро и т. д.
А вот с устройством в инокомпании сложнее, плюсом, а может и обязательным условием, будет знание родного языка авиакомпании.
Из всех знакомых стюардесс, хорошо себя чувствует экономически только одна - она работает в деловой авиации и обслуживает частные самолеты, все остальные получают среднюю з/пл и из-за образа жизни во многом себе отказывают.
П. С. Еще один минус профессии - ранний выход в тираж.
Хорошая мечта, которая НИКОГДА не сбудется. Блат еще никто не отменял. И без языка-забудьте об этом
дык вроде они сами всему учат, курсы 2 месяца.
Добрый вечер!
Вообще в авиации очень ценятся факультеты: Иностранные языки, психология, медицина.
Обучиться по профессии бортпроводник можно:
1. На курсах при авиакомпании
2. в школе бортпроводников
3. в колледже или университете
Теперь подробнее.. .
1. Курсы при авиакомпании: Туда очень большой конкурс, и высокие требования к бедующим стюардессам (образование - Средне-специальное, желательно высшее, возраст- 20-27, знание иностранных языков- английский (разговорный) , немецкий/ либо какой-то другой, рост: 167-185, размер одежды 42-46,презентабельная внешность и т. д. Про набор на такие курсы можно узнать на сайте авиакомпании в разделе "вакансии". Затем вас ждет не одно собеседование и ВЛЭК (Врачебно-летная экспертная комиссия) , а только потом обучение.. . Обучение занимает около 3 месяцев + месяц стажерские полеты. Такие курсы бесплатные но, с условием : Вы должны будете отработать эти деньги, в течении 1-2 лет, если ты надумаете уволиться, то деньги за обучение придется вернуть.
2. Школы бортпроводников. Они все платные ( цена обучения в этом году около 40т. Рублей. ) Ну и требований особо, там можно сказать нет. Нужен будет диплом о среднем образовании, возраст от 18 лет и справка ВЛЭК. Обучение также занимает около 3-х месяцев. Первоначальная подготовка включает в себя:
1. Аварийно-спасательная подготовка (АСП) ,
2. Правила перевозки опасных грузов,
3. Авиационная безопасность,
4. Авиационная медицина (CRM),
5. Сервис на борту
6. Иностранные языки
После окончания школа заботится о вашем трудоустройстве, но не факт, что первое место работы у вас будет авиакомпания «Аэрофлот» .
Ну и 3. Колледж, либо университет. Тут все как в любом другом учебном заведении. К сожалению, я в курсе только в пределах Санкт-Петербурга. В колледже (Санкт-Петербургское Авиационно-транспортное училище ГА) идете на кафедру «Сервиса на транспорте» , там вы обучаетесь 2 года, и получаете средне-специальное образование по Квалификации - специалист по сервису на транспорте ...Либо университет- СПБГУГА, там факультет "Аэропортов и авиационных перевозок", по окончанию получаете высшее образование.
Заочное получение образование не станет помехой... .
Чтобы устроиться на работу заграницей, вы должны налетать определенные часы в Российской авиакомпании.. . без опыта работы вас не возьмут.. . и опыт работы должен быть не 2-3 месяца...
Вообще в авиации очень ценятся факультеты: Иностранные языки, психология, медицина.
Обучиться по профессии бортпроводник можно:
1. На курсах при авиакомпании
2. в школе бортпроводников
3. в колледже или университете
Теперь подробнее.. .
1. Курсы при авиакомпании: Туда очень большой конкурс, и высокие требования к бедующим стюардессам (образование - Средне-специальное, желательно высшее, возраст- 20-27, знание иностранных языков- английский (разговорный) , немецкий/ либо какой-то другой, рост: 167-185, размер одежды 42-46,презентабельная внешность и т. д. Про набор на такие курсы можно узнать на сайте авиакомпании в разделе "вакансии". Затем вас ждет не одно собеседование и ВЛЭК (Врачебно-летная экспертная комиссия) , а только потом обучение.. . Обучение занимает около 3 месяцев + месяц стажерские полеты. Такие курсы бесплатные но, с условием : Вы должны будете отработать эти деньги, в течении 1-2 лет, если ты надумаете уволиться, то деньги за обучение придется вернуть.
2. Школы бортпроводников. Они все платные ( цена обучения в этом году около 40т. Рублей. ) Ну и требований особо, там можно сказать нет. Нужен будет диплом о среднем образовании, возраст от 18 лет и справка ВЛЭК. Обучение также занимает около 3-х месяцев. Первоначальная подготовка включает в себя:
1. Аварийно-спасательная подготовка (АСП) ,
2. Правила перевозки опасных грузов,
3. Авиационная безопасность,
4. Авиационная медицина (CRM),
5. Сервис на борту
6. Иностранные языки
После окончания школа заботится о вашем трудоустройстве, но не факт, что первое место работы у вас будет авиакомпания «Аэрофлот» .
Ну и 3. Колледж, либо университет. Тут все как в любом другом учебном заведении. К сожалению, я в курсе только в пределах Санкт-Петербурга. В колледже (Санкт-Петербургское Авиационно-транспортное училище ГА) идете на кафедру «Сервиса на транспорте» , там вы обучаетесь 2 года, и получаете средне-специальное образование по Квалификации - специалист по сервису на транспорте ...Либо университет- СПБГУГА, там факультет "Аэропортов и авиационных перевозок", по окончанию получаете высшее образование.
Заочное получение образование не станет помехой... .
Чтобы устроиться на работу заграницей, вы должны налетать определенные часы в Российской авиакомпании.. . без опыта работы вас не возьмут.. . и опыт работы должен быть не 2-3 месяца...
не должно быть переломов, поэтому я выбрала более земную профессию!! ! береги себя!!!
При каждой авиакомпании есть школа борт проводников. Нужно будет пройти мед. комиссию, знать английский язык, а всему что еще нужно Вам знать что бы работать бортпроводником Вас научат. Было бы желание, а не просто из разряда "ХОЧУ".
P.S. блат не обязателен) )
P.P.S. и советую Вам получить еще образование, бортпроводник это не на долго))
P.S. блат не обязателен) )
P.P.S. и советую Вам получить еще образование, бортпроводник это не на долго))
Похожие вопросы
- люди хочу стать дигером помогите найти хороших надежных людей. с которыми интересно проводить время ходить в подземки и т
- страна вашей мечты...где хотели бы побывать и почему..что вас так манит именно в ту страну...:)
- я хочу стать стюардом 13 лет) куда лучше идти в тсо или аэрофлот ну слышал у тсо старые самолеты. и надо в армию? для афл?
- хочу стать турагентом
- Всем привет. Хочу стать стюардессой.
- Хочу стать путешественником. Что делать? Как люди становятся путешественниками?
- что находится внутри Мекки?? мне стало так интересно..что в черном кубе находится то...?
- Внутри самолета шумно? Или нет? Какие вообще шумы присутствуют именно внутри?
- Стало интересно, зачем многие люди советуют курорты, где никогда сами не были? (см. вн.)
- вот интересно стало: а вы посещаете кладбища в других странах? Интересно?