Прочее туристическое
Может ли обычный человек в роли пассажира управлять локомотивом, пока машинист, скажем так вышел по делам:)))))?
Или машинисту стало плохо. Вспомните фильм "Поезд вне расписания". Я шучю.
Если локомотив- это трамвай, то да! Я тоже шучу.
Екатерина Бухмиллер
Ну трамваем то и я могу))) А вот тепловоз, уто уже серьёзно)
Если это простой пассажир, то не сможет. Фишка в том, что на локомотиве не просто педали газа и тормоза (их там вообще нет) . Там для трогания нужно включить много чего, и пока не включишь, никуда он не поедет.
Теперь про ситуацию, когда поезд уже идет. Вроде бы все включено. Но периодически устройства безопасности дают сигнал, на который машинист обязан сделать что-то определенное. Если он этого не сделает, то включаются автотормоза. АВТОМАТИЧЕСКИ включаются.
Да и какие у машиниста могут быть дела вне кабины? Неисправность локомотива или, не дай Бог, пожар? Тогда первое, что он обязан сделать - это остановить поезд. и уже потом идти по делам.
Теперь про ситуацию, когда поезд уже идет. Вроде бы все включено. Но периодически устройства безопасности дают сигнал, на который машинист обязан сделать что-то определенное. Если он этого не сделает, то включаются автотормоза. АВТОМАТИЧЕСКИ включаются.
Да и какие у машиниста могут быть дела вне кабины? Неисправность локомотива или, не дай Бог, пожар? Тогда первое, что он обязан сделать - это остановить поезд. и уже потом идти по делам.
Екатерина Бухмиллер
Ну эта фишка мне до боли знакома....Про УКБМ, прочтите комментарий к предыдущему ответу.
Екатерина Бухмиллер
Ну эта фишка мне до боли знакома....Про УКБМ, прочтите комментарий к предыдущему ответу.
Нет. Никогда. Это железная дорога, там всё строго. "Проезд красного светового сигнала приводит к преступлению". Проехал "красный" и ты в этой жизни уже не машинист. Безработный. А что на автодороге?
Екатерина Бухмиллер
Эт в каждом локомотиве написано. Железная дорога является секретным объектом и там всё зашифровано. Например, далеко не каждому понятно, кто такие ТЧ, ЛВЧД, ВЧД, ДОП, ТЧЭ, ВВРЗ, КВР, ПМС, АЛСН, АЛС-АРС, САУТ, КЛУБ-У, УКБМ)))
Я знаю на 100%, что оставшись без машиниста состав начнет безусловное автоматическое торможение. Собственно задача машиниста отменять это торможение.
А так наверно по русской пословице - Где просто, там ангелов со 100, а где тяжело - там нет ни одного. По прямой дороге наверно можно за ручку дергать, а вот с торможением, развилками - каюк..
А так наверно по русской пословице - Где просто, там ангелов со 100, а где тяжело - там нет ни одного. По прямой дороге наверно можно за ручку дергать, а вот с торможением, развилками - каюк..
Екатерина Бухмиллер
Если машинист в течении 7 секунд не нажмёт рукоятку бздительности, срабатывают автотормоза.
Легко! Я всегда так делаю - когда ситуация "подворачивается".
Что за бред, конечно же нет!!! А если ему плохо станет, то управлять будет уже помощник машиниста. Они по двое выходят в каждый рейс.
Екатерина Бухмиллер
Ну я же ШУЧЮЮЮЮ!
Похожие вопросы
- Этапы действия пассажира при полете за границу в эропорту, что нужно делать, войдя в эропорт первым делом?
- Почему на выходе пассажиров из аэропорта никто не проверяет, все ли выходят со СВОИМ багажом или прихватили чужой?
- Тикет. ру Дешевые авиабилеты! как разводят пассажиров !
- Имеет ли право пассажир ехать в вагоне, лежа на своем матраце и подушке? Что гласят по этому поводу правила?
- Авиакомпании будут платить за гибель пассажиров 2 миллиона рублей. Вы считаете эту цифру справедливой?
- Если я куплю 4 билета в купе, а поедем втроем, к нам имеют право подсадить по дороге пассажиров?
- Зачем в самолётах ремни, они ведь не удержат при аварии. Для успокоения пассажиров?? Или чтоб мясо потом не по всему сам
- почему пассажиру необходимо знать и соблюдать правила безопасности поведения при следования наземным транспортом
- Зачем пассажиры самолета хлопают при взлете? Когда самолет не набрал еще высоту???
- Сколько пассажиров вмещалось в вагон второго класса в дореволюционной России?