Прочее туристическое

Скажите, какая марка чемоданов лучше: Dielle или Wenger?

Выбираю чемодан и понравился по цене-начинка чемодан Dielle Randevu, Dielle Carraro и Wenger 720*26 Evo Lite Spinner, вот выбираю между ними...
NU
Neli Ungureanu
1 466
Вопрос из тех, на которые нельзя дать однозначного ответа.

Прежде всего, какие чемоданы брать НЕ стоит:
- дешёвые, как из пластика, так и из ткани. Первые колются, у вторых расползаются молнии и отлетают колеса.
- на 4 колесах. По мраморным полам аэропорта их везти легко и приятно, но в снегу, на колдобинах и просто на тротуарной плитке эти колесики быстро выходят из строя.
- оооочень большие. Альянс Skyteam (и входящий в него Аэрофлот) ввели ограничения на габарит и вес 1 места багажа, каждое не должно превышать по весу 23 кг и по сумме трех измерений 158 см, если чемодан окажется больше, то придется доплачивать, даже если впишетесь по весу.

Если покупать пластиковый чемодан, то он должен быть из толстого прочного пластика, соответственно его собственный вес будет достаточно велик, это его основной недостаток. Преимущества: механическая прочность и относительная защита от проникновения внутрь.
Тканевые чемоданы легче, в большинстве случаев с помощью дополнительной молнии можно регулировать их вместимость. Недостатки - ткань легко прорезать, а молнии постепенно изнашиваются и рано или поздно разойдутся, хуже всего, если это произойдет при перегрузке (то, что показывает psixo_trop - еще не худший вариант, в Мюнхене я видела действо и пострашнее) .

Так что думайте сами, решайте сами, что иметь, а что не иметь. Лично я отдала предпочтение дорогому чемодану из ткани (вес, вес, вес...).
Дмитрий Нефедов
Дмитрий Нефедов
61 191
Лучший ответ
Ирина Прокопало Скока весит?
оцените с точки зрения практичности - вес собственно чемодана, надежность колес, износостойкость поверхностей
Neli Ungureanu По весу Dielle- легче (4, 3,9 и 4,72), но они сделаны из ABS пластика, в то время как Wenger из поликарбоната... По удобству все приблизительно на одном уровне (разница в 2-х дополнительных маленьких кармашка), а как предлагаете оценить надежность колес и износостойкость? Вон, есть тканевые- дороже поликарбонатных, а есть полипропиленовые дешевле поликарбонатных.
Neli Ungureanu Крепление по фото у всех одинаковое. Износостойкость (если подразумевается прочность), то у Wenger- выше, это судя по материалу. Но проблема в том, что видел тканевые- дороже поликарбонатных (которые прочнее), но так же видел полипропиленовые (который лучше и естественно дороже) поликарбонатного (который по характеристикам хуже и дешевле). Получается, что не все так просто и роль играет качество изготовления материала, сомневаюсь что поликарбонат только одного вида, так же и ABS пластик бывает разный...
А какая разница? Если летаете часто, всё равно в непотребный вид быстро придёт, берите тот, что дешевле)
Олег Левинский
Олег Левинский
95 266
Neli Ungureanu Для защиты вида придумали чехлы и пленки. А так, не хочется что бы быстро развалился. Самсонайт говорят хорошие, но они дорогие или по удобству начинке проигрывают этим 3-м.