Калибраторы для измерения багажа.

Должно, конечно. Только вам никто этот сертификат показывать не станет. А у пассажиров в аэропорту времени выяснять это, как правило, нет, и смысла что-то там оспаривать тоже нет. Вот как-то так...

По своей природе, может, это и мог бы стать прибор, но по документам - это просто часть правил, установленных каждой конкретной авиакомпанией самостоятельно. У каждой авиакомпании калибратор может быть своего формата, использовать его или нет авиакомпания решает сама, что делать с непролезающим чемоданом - тоже решает сама. При желании может вообще ручную кладь ограничить набором обязательно пропускаемых предметов (типа детского питания и зонта в дождь), а всё остальное отправлять в багаж. Единственное, чего требуют общие нормативы - это рассказать пассажирам о том, что в этот раз будут за правила, до продажи билета.
То есть единого разработанного международным авиа агентством или каким-нибудь государством стандарта для использования калибраторов или характеристик этих самых калибраторов нет, так что и поверкам в аккредитованных лабораториях такие устройства не подлежат.

Калибраторы измеряют только длину, высоту, ширину. Для ручной клади. Заявленные на сайте авиакомпании. И не трудно дома с обычным сантиметров проверить габариты клади. И да, калибратор не резиновый и не растягивается, если габариты больше на 1 см. Длинномерный груз типа горнолыжных лыж в калибратор не засовывают. Вес багажа взвешивают на весах, которые проходят сертификацию. Вес своих чемоданов, сумок также можете проверить на любых бытовых весах дома и оставьте 2-2,5 кг на всякие погрешности про запас.

иии?

Там такая точность не нужна