Прочее непознанное

Увеличение количества автомобилей на дорогах Москвы - необходимость, демонстрация своего статуса или лень человека?

Уточню. Изо дня в день увеличивается количество частных автомобилей на дорогах Москвы. Причём, в будние дни в автомобилях максимум один-два человека... да и автомобили всё больше иностранных производителей... и всё больше не седанов, купе и хечбеков, а универсалов, минивенов и внедорожников. А в рамках одного города - вечные пробки из сидящих в своей частной собственности. Что это: необходимость и вынужденная мера, в условиях растущих темпов жизни, демонстрация своего социального статуса и материальных возможностей, или лень и усталость людей в мегаполисе, требующие постоянного комфорта при нежелании самостоятельно двигаться вообще? Или что ещё, другое?"Автомобиль - это иллюзия принадлежности, а также автономности по отношению к окружающим." (Юлия Леонтьева)
Екатерина Архипова
Екатерина Архипова
77 981
Ни то, ни другое, ни третье.. . Это неизбежность. Имею в виду увеличение количества автомобилей на дорогах. Растет народонаселение, растет платежеспособность, значит, будет расти количество личного транспорта.
А вот каждый лично имеет свои причины для приобретения автомобиля. Для меня, например, это просто удобство. Удобно - выйти из подъезда, сесть в машину и, не ожидая общественный транспорт, не давясь в нем, не страдая от музыкальных пристрастий водителя, включенных на полную громкость, отправиться по своим делам.
Марина Усенова
Марина Усенова
55 673
Лучший ответ
все это - следствие жадности и тщеславия
Максим Алтухов
Максим Алтухов
58 695
А все говорят-кризис, кризис!)))) Лжецы!
Иван Блинов
Иван Блинов
53 671
Это - жизненная необходимость, следствие роста населения и мегаполисов.
Наталья Новаковская
Наталья Новаковская
52 432
Так ведь все просто :) это ведь один из идеалов общества потребления :) Например, я вообще не хочу машину :) я вижу, какие проблемы у друзей-знакомых-автомобилистов и вот и задаром не нать :) Зато Вы даже представить себе не можете, как удивляются и возмущаются все те же знакомые, когда я говорю о своем отножшении к машинам. "Кааак? ! Как такое может быть? ! Машина - это вдеь свобода! да ты странный... " и все в таком духе :) Но я-то знаю, в чем правда, брат :)))))
Настена К.
Настена К.
40 962
Это в советское время был статус дача, машина, квартира. Сейчас это средство передвижения, дающее полную независимость от всех житейских проблем.
Ольга .
Ольга .
34 607
Как там в кино: "Наши люди в булочную на такси не ездят")))
Конечно, когда проще и быстрей добраться куда-либо общественным транспортом, например, метро, это не мешало бы делать, но толчия там не вызывает вдохновения. А человек такое существо которое быстро привыкает к хорошему. И пусть ехать дольше, но с комфортом в своей машине. Поэтому считаю, что пробки, к сожалению, будут только увеличиваться.
А времена, когда наличие автомобиля было показателем статуса по- моему уже прошли. Если мы говорим о Москве, то любой среднестатистический москвич может позволить себе взять в кредит достаточно престижную марку авто. Тут уже не кого удивлять.
Светлана Услик
Светлана Услик
28 408
Мы только в этом году купили машину. Статус не демонстрируем--подержаная, Лень не демонстрируем--за город выбраться лучше на машине, чем толкаться в электричке, набитой дачниками, да и дешевле. Значит для нас машина--необходимость. На ней ещё и работают.
СЛ
Сергей Лобастов
18 290
Количество авто увеличивается везде, просто в Москве это очень бросается в глаза. Решений проблемы куча, просто этим никому не выгодно заниматься, представляете, треть автотерпельцев пересядет на велосипеды, хоть на лето, какие деньги мимо казны, в смысле кармана. А если наладить автобусное сообщение и не задирать оплату, еще треть отпадет, останутся самые -самые автомобильнутые. А если нормально продумать график работы и вообще больше использовать возможности компьютеризации, чуть-чуть уменьшить рабочий пыл бюрократии, то... мечты, мечты. Пока не будет выгодно, никто не пошевелится.
Надежда Самухина
Надежда Самухина
10 053
Светлана Услик Вы правда полагаете, что автолюбители пересядут в автобусы? Даже если они будут ходить через каждые 5 минут и это дешевле не пересядут. Вот по поводу метро у меня более оптимистичный прогноз, поскольку это намного быстрей чем на машине и тем более автобусе многие (например, я) на нем ездят несмотря на вонь и летнюю душегубку.
Для кого необходимость, для кого - демонстрация социального статуса, про лень - сомневаюсь, хлопот с машиной многовато...
Ирина Авдеева
Ирина Авдеева
4 935
Автомобиль - не роскошь, а средство передвижения!
ВМ
Владимир Мокрецкий
2 392
Большой автомобиль демонстрирует большие комплексы.
Марина Останина
Марина Останина
2 267
Если бы у нас как заграницей через каждые 5 минут подъезжал бы автобус, то думаю все бы это и было бы удобнее. Но когда по утрам:
1.автобус не дождаться
2.когда дождешься в автобусе толкучка
3.автобус едет 50км. ч, если повезет
то волей-неволей хочется зависеть только от себя.
Мария Зырянова
Мария Зырянова
382
Андрей Талашов Везунчики - у нас вообще автобусы со скоростью 20 км/ч ходят!!!!
Это у всех по разному. Стереотипы тут не работают.
НЧ
Николай Чигвинцев
347

Похожие вопросы