Почему с Вами не страшно ехать в лифте?)

я спасу если что

шутить люблю однако

Вы внимательны. Потому как, я не езжу в лифтах.

я 150 кг и если сесть на меня, то 90% силы удара я возьму на себя

Там светло.)

Ехать не страшно, застрять отэтода

Потому что я там не езжу; -)

У меня есть с собой еда и фонарик. Возможно вы поинтересуетесь, а как же в этой ситуации ходить по нужде? Отвечу- в этой ситуации всё происходит так, что не до пардонов.

анти маньяк

Ну... Не воняю ,,.Как бы....

потому что я сам боюсь))))

Потому что конструкция нынешних подъемников в лифтах не имеет возможности сорваться. Электроподъемные лифты оснащены приспособлением, которое именуется “муфтой надежности”, ее фиксируют внизу кабинной рамы. Такой механизм соединяют с иным прибором под названием “датчик скорости”.

Есть самостоятельный канат, связывающий муфту с датчиком. Второй прибор в основном содержит вал (колесо), который его передвигает, и оснащен анкером в виде замка. Когда кабина подъемника моментально начинает двигаться, клин вылезает из центра блока с помощью центробежной мощности, что перекрывает шкиф, в котором трос начинает торможение. После остановки каната и перемещения кабины книзу трос тащит за колесо безопасности и блокирует ходовой вал либо жестко закрепляет конструкцию лифта на ходовых стойках. Таким образом, подъемник мгновенно останавливается или постепенно тормозит. Существует достаточно всевозможных вариантов подобных технологий, однако способ действия у всех схожий.

Не пугайся дорогая, у меня на шее кровь, что со мною я не знаю, ты мне воду приготовь. Ночью на лесном погосте из могилы на меня, что-то вырвалось и шею прокусила та херня.

Я аккуратно езжу )

Потому что гномов мало кто боится