Общество

Получается, что если бы машинист "Невского экспресса" не затормозил, никто бы не погиб?

"Эксперты установили, что сам взрыв не причинил пассажирам большого вреда. Эпицентр его находился под локомотивом, а вагоны сошли с рельсов в результате экстренного торможения, примененного машинистом.
В результате сильного удара, кресла, на которых сидели люди, оторвались от пола и съехали в переднюю часть вагона. Именно в этом завале и погибло большинство пассажиров".

http://lenta.ru/news/2009/12/04/chairs/
C@
Cinderella @@@
60 323
Не говорите глупостей и не обвиняйте машиниста! Нельзя сваливать разгильдяйство всей страны на одного человека - причин много, а без торможения еще неизвестно, что бы произошло...
Данечка Битюкова
Данечка Битюкова
72 607
Лучший ответ
А что было машинисту делать если у него кабину снесло взрывом?
Он не мог не тормозить.
Или все бы грохнулись на огромной скорости, или все же часть выжила после остановки.
Может быть, потому что прокуратура занимается этими креслами!
"Генпрокуратура России намерена провести проверку в Федеральном агентстве железнодорожного транспорта на предмет законности выдачи сертификатов соответствия на пассажирские вагоны, используемые в скоростных поездах. Такой же роверке подвергнется "Регистр сертификации на федеральном железнодорожном транспорте". Прокуроров больше всего интересуют сертификаты кресел и креплений вагонов"
иначе сошел бы с рельсов весь состав
А что стрелочников уже нет на железной дороге?
А если бы Жирные Пожарники г. Пермь - беря ежемесячную дань - взятку, крышуя клуб, ЗАОДНО посмотрели бы на СОЛОМЕННЫЙ, бу-го-га, потолок !..то и пожара бы не было, однозначно... .
НО они обычно Берут по другому - им Заносят.... не глядя - в конверте... .
Паффлунтий Дмитриевич Соломенный то экологически чище чем асбестовый
А вот дурики которые фейерверк там устроили они чем думали? на НГ народ тоже палит , но почему то даже пьяные в дугу на улицу выходят а не в квартире это делают
Локомотив сошеп со своих тележек (колес) , ехать дальше он не мог.
Если бы он не затормозил, то под откос пошел бы весь состав.
Alexander Birkheim
Alexander Birkheim
79 588
Вполне вероятно, что тогда поезд проскочил бы место взрыва целиком.. .
В такой ситуации трудно сказать как лучше, но машинист поступил по инструкции.
Юлия Рыжкова
Юлия Рыжкова
82 649
В непредвиденном случае никто не застрахован
Botagoz Baidanova
Botagoz Baidanova
67 833
История не знает сослагательного наклонения.
Арсен Бектаев
Арсен Бектаев
94 861
Получается, что так...
там кусок полотна вырвало, именно поэтому вагоны с рельс сошли. Если бы состав не остановили, вагоны бы не сошли, а улетели бы с рельс. Впрочем, в виду отсутствии стрелки поблизости, виноватого правильнее искать в кабине.
Roman Vintonyk
Roman Vintonyk
68 522
пока не ясно!
Если бы да кабы... пусть следствие разбираетца... "если бы машинист не затормозил... "..."если бы креслы соответствовали госту.. "...это сейчас больше напоминает те провокации, которые были после аварии Саяно-шушенской ГЭС... типа там кто то стучит... для начала надо выяснить вопрос - был лы взрыв и почему это случислоь
вы не ленту читайте, а динамику твердых тел и психологию. Если бы локомотив не затормозил, вагоны бы просто выше взлетели в воздух. . Что касается торможения, это нормальная реакция человека на аварию, даже если это торможение привело к большим разрушениям.. . Непонятно, зачем экспертам козел отпущения-машинист... тем более, он не может контролировать, что произошло в хвосте, это доли секунды.
Виктор Клишин стрелочников и обходчиков посокращали... кого винить как не машиниста ?!
Рельс просто треснул.. . Правды мы все равно не узнаем.. . А машинист действовал по инструкции, я уверен в этом.
Получается машинистов следует готовить к терактам?
Разберутся. Жаль, что людям досталось, очень жаль людей.
Tanya Rakhmatullina
Tanya Rakhmatullina
28 319
Вчера сообщили, что при торможении с 200 км/ч перегрузка составляла порядка 12G. Подобные перегрузки испытывают космонавты при старте ракет.
Вот именно эта перегрузка и стала причиной гибели стольких людей.
И что, будем винить машиниста? Он делал всё по инструкции.
ДО
Дмитрий Огай
18 590
Cinderella @@@ Будем думать, не нужно ли поменять инструкции.
получается, что "гусь свинье не товарищ". не всегда все отечественное так плохо. Виноват тот, кто не предусмотрел возможность отрыва этих креплений во время экстренного торможения. , тот, кто дал разрешение на замену кресел. Запас прочности на таких скоростных поездах должен быть внушительным.) )
А как можно не остановить поезд при взрыве? я не представляю себе такой возможности, чтобы машинист в этой ситуации мог спокойно продолжил путь без экстренного торможения..))
Moldir **
Moldir **
18 312
Все это намеренно делается. . Для того, чтобы мысли народа были заняты этими ужасами. И не думали о проблемах насущных. То что живут нищете, отчего болеют и мрут как мухи и куда идут их деньги.
Виктор Ленский
Виктор Ленский
16 802
Если бы.. . Все уже случилось.
"систему менять надо" - так санспецы говорят когда говно выбивает из всех труб;
иначе утонем при пожаре нах...
Люба Беридухова "искать стрелочника" - рецепт стандартный /
они любят наказывать невиновных и награждать непричастных ( себя любимых);
возможно
Это что получается, если я в поезде на полном ходу сорву стопкран.... Так зачем тогда террористам взрывчатка если все так просто?
Блин даже страшно в поезд садится.
Света Маркова Супер !
Кресла-убийцы !!!
Прокуратура рулит ! )))
А был ли теракт?
Люба Беридухова "никогда такого не было и вот опять случилось"-ц
Ну конечно же во всём виноват машинист))
Xatira Bagirova
Xatira Bagirova
3 497
Люба Беридухова стрелочников и обходчиков посокращали... кого винить как не машиниста ?!
если не стрелочник, так машинист.. Россия, одним, словом
ну виновного то надо найти....
VS
Viktoria Sidelnikova
2 854
Значит так было суждено и кто его знает что было бы еслиб не затормозил
Версий много вообще.. . может и не произошло ничего.. . никто, к сожалению, не знает...
а прокуратура делает то, что ей и положено делать-искать крайних... .
так как того, кто подложил взрывчатку не найти.... а машинист действовал правильно..., значит крайние-кресла... так как по их не состоятельности при торможении погибли люди... .
сейчас раздуют шумиху кто их сертифицировал, изготавливал, и устанавливал.... окажется, что выпускал детали-китай, устанавливал-гастарбайтер таджик, а сертифицировали задним числом.... в этой вот каше данных все и отойдут потихоньку от истинных причин катастрофы.... как же вся эта тягомотина надоела уже.... почему у нас в РОССИИ все проверки и конкретные переделки в лучшую сторону, как и новые указы в защиту населения пишутся кровью?!!! не пойму....
сразу видно-вагон китайский!!!
С ума сойти. Что же это за вагоны такие, у которых кресла срывает от экстренного торможения?
Cinderella @@@ Наверное, были прикреплены так же, как крышка агрегата на Саяно-Шушенской ГЭС.
http://blogs.mail.ru/mail/revolt-r/6755013C8303FC31.html
Люба Беридухова если "золотые парашюты" в десятки миллионов подарили за развал Единой Энергосистемы. то почему вместо прочного крепления кресла не прилепить соплями ?!
"действуй как я!"-самый эффективный методический (педагогический) приём/блин
вы думаете без вас не разберутся ?
Cinderella @@@ Думаю, да.
Умных людей там мало.
Бред.
Разгоняться ему надо было что-ли?
с ума сойти можно