А Вы знаете,что ширина жел.дор.полотна в америке-1м.47см.? А почему?(СМ) (Просьба дочитать до конца)

Xa... Улыбнуло.

-Колею будем строить как в Европе?
Ответ: - На х. . больше?

Ага. Колесница - та же телега, и по римским дорогам телег возили больше. И все они "От Ромула до наших дней" - пароконные. Или четвериком - две пары. Или шестерней - три пары. Модуль. А еще левостороннее движение создано в эпоху гужевого транспорта. При посадке ногу ставят в левое стремя, собака - верный друг сквайра и джентльмена - тоже слева - справа стреляют. Так что британцы и сегодня заботятся об удобстве для своих лошадей и собак. А правостороннее движение Европе навязала Старая Гвардия Наполеона. Она всегда шагала поперек движения и кареты-дилижансы-фуры жались к правой обочине. А куда Наполеон не дошел - Англия, Швеция - движение осталось ПРАВИЛЬНЫМ

В чем вопрос?

Ширина колеи в 1 524 мм впервые стала использоваться в России в ходе постройки Николаевской железной дороги (середина XIX века) . Возможно, это было связано с тем, что на строительстве работали консультанты из Америки, и прежде всего Дж. В. Уистлер (в то время эта колея была популярна в южных штатах США) .

Существует распространённое мнение, что при выборе ширины колеи сыграл роль и военный аспект — отличная от европейской ширина колеи затруднила бы гипотетическому противнику снабжение войск в случае вторжения в Россию (так было во времена Великой Отечественной Войны, когда немецким войскам пришлось менять ширину колеи для своего подвижного состава).

В России лошади пожирнее будут.) ) Ширина двух российских лошадиных задниц равна 1м. 52 см. А при царе эта величина равнялась 1м. 829 мм. При царе даже лошадям лучше жилось.))

очень смешно. это ответы. ру, а не анекдоты

сам придумал?

вот-вот. . все у них через задницу. . или даже две)))

Зачёт)
а знаете, почему в России ширина полотна на 16 см. больше?

Спросили как то николая второго "а надо ли полотно шире делать? "
а он и говорит "на х*й! "
провели исследование, выяснили среднюю длину органа. .
построили)) )
во так вот))