С какой скоростью двигались мотоциклы в 1905-м году?

Период с 1900 по 1905 год историки мотоцикла часто называют "эпохой мотовелосипеда", поскольку именно этот термин наилучшим образом показывает, что собой представлял тогда мотоцикл.

Большинство мотоциклов того времени были схожи по своим характеристикам:
"Саролеа Керри" 1903 года с двигателем мощностью 2,75 л. с.
Первый серийный "Матчлесс" 1902 года с двигателем "Де Дион" мощностью 2,75 л. с.
Первый мотоцикл НСУ с двигателем "Зедел" мощностью 1,25 л. с. ; масса мотоцикла 38 кг.
Мотоцикл "Опель" 1903 года с двигателем мощностью 3,75 л. с.
Первый мотоцикл "Геркулес" с двигателем ФН мощностью 4,5 л. с.
Мотоцикл "Россия" с двигателем "Кудель" мощностью 1,75 л. с. ; масса мотоцикла 52 кг.
Первый мотоцикл "Индиан" 1901 года с двигателем рабочим объемом 213 см3 и максимальной мощностью 1,75 л. с. , масса мотоцикла 50 кг.
Максимальная скорость этих первых мотоциклов составляла 35-40 км/ч.

Например, все мотоциклы Harley-Davidson, произведённые в 1905 и 1906 годах, были с одноцилиндровыми двигателями объёмом 440 см³ мощностью 3 л. с. И развивали максимальную скорость в 60 км/ч. В феврале 1907 года на чикагской выставке автомобилей был впервые показан мотоцикл с двигателем V-twin . Несмотря на рекламу, между 1907 и 1910 годами было построено всего несколько мотоциклов с двигателем V-Twin объёмом 53.68 кубических дюймов (880 см³) и мощностью около 7 лошадиных сил (5 kW). Эти моторы были почти в два раза мощнее первых одноцилиндровых. Максимальная скорость составила около 60 миль в час (97 км/ч) . Производство мотоциклов выросло с 450-ти в 1908 г. до 1149 в 1909 г.

Всякая идея может быть доведена до абсурда. Подтверждением тому мотоцикл, построенный в 1905 году американцем Гленном Кёртисом. Этот монстр имел восьмицилиндровый V-образный двигатель рабочим объемом 3533 см3! Двигатель имел автоматические впускные клапана, два карбюратора - по одному на каждый ряд, зажигание от аккумулятора и развивал максимальную мощность 36 л. с. при 1400 об/мин. В 1907 годy на флоридском пляже Ормонд Бич Кёртис нa своем мотоцикле показал на дистанции однa миля с хода скорость 218,864 км/ч - этот рекорд оставался непревзойденным до 1930 года! Впоследствии Кёртис на основе этого двигателя сделал свой первый авиационный двигатель - огромный концерн по производству авиадвигателей "Кёртис-Райт" и сейчас носит его имя.

Так же можно вспомнить и чудовищный трековый мотоцикл Мориса Фурнье 1903 года с одноцилиндровым двигателем рабочм объемом 2500 см3 и мощностью 22 л. с.

видимо с очень маленькой раз н доехали до сегодняшнего дня