Общество
многие говорят - зачем поддерживать наш автопром, пусть лучше сдохнет, чем такое г. выпускает, иномарки по-любому лучше
а что бы вы выбрали: растить своего ребенка, пусть плохенького, но не безнадежного, или чужого, зато лощеного и вундеркинда, а своего... сдать куда-нибудь?
Я с вами солидарна, сама работаю в компании, которая работает на ВАЗ. Плохинькое, но свое, есть работа, есть зарплата, есть машины, бывают даже ничего. А те кто кичится, пусть ездит на иномарке на здоровье, это его право, но не надо навязывать своего мнения, причем настойчиво, другим. Один любит арбуз, другой свиной хрящик ну и что.
Сегодня сдох АЗЛК !! ( Рено ) !
наш автопром выпускает нормальные в своем классе и своей нише автомобили.. и поддерживать его или нет вопрос экономический.. а не семейный..
Сравнение некорректное, как уже говорилось.
Что касается автопрома, то поднимать придется непаханную целину. Начинать придется очень издалека.. . качество металла, допуски и стандарты, обработка металла, сборочные линии, психология (мотивация) сборщиков. Это всё наследие "победившего социализма", от него не просто отделаться. Кроме того, чтобы был стимул делать хорошие автомобили, нужен спрос на хороший, качественный автомобиль. А этот спрос появляется от хорошей, качественной жизни (массового покупателя).. . тут всё еще более "непахано".
Потом, отечественные "тазики" ругают в основном не из-за качества, а из-за несоразмерной качеству цены. Поэтому нужна еще толковая ценовая политика, маркетинг.. . а это тоже продукт развития общества. Сейчас пошлины на иномарки вырастут, и наши автомучители будут нагло клепать свой мусор, продавая его за людоедскую цену.. . эдакий избалованный дебильный ребенок, если уж на то пошло.
Так что может, и правда вместо автомобилей имеет смысл делать что попроще: бензопилы, газонокосилки, что там еще...
Что касается автопрома, то поднимать придется непаханную целину. Начинать придется очень издалека.. . качество металла, допуски и стандарты, обработка металла, сборочные линии, психология (мотивация) сборщиков. Это всё наследие "победившего социализма", от него не просто отделаться. Кроме того, чтобы был стимул делать хорошие автомобили, нужен спрос на хороший, качественный автомобиль. А этот спрос появляется от хорошей, качественной жизни (массового покупателя).. . тут всё еще более "непахано".
Потом, отечественные "тазики" ругают в основном не из-за качества, а из-за несоразмерной качеству цены. Поэтому нужна еще толковая ценовая политика, маркетинг.. . а это тоже продукт развития общества. Сейчас пошлины на иномарки вырастут, и наши автомучители будут нагло клепать свой мусор, продавая его за людоедскую цену.. . эдакий избалованный дебильный ребенок, если уж на то пошло.
Так что может, и правда вместо автомобилей имеет смысл делать что попроще: бензопилы, газонокосилки, что там еще...
Наш автопром - это не ребенок, а пиявка! Умеет делать наш автопром технику для военных нужд, - пусть делает! Газики, вазики, тазики.. . От этого заказа мало зависит здоровье и жизнь людей! А искуственно цены завышать на авто, чтобы продать заведомо небезопаную и ненадежную технику - это действия пиявки! Присосусь, а там хоть трава не расти! Вот стал ГАЗ выпускать крайслеров, назвал его "Волга - Сайбер! " Так они от этого не стали ВОЛГОЙ! Может быть и с ТАзиками так поступить!?
глупо сравнивать автомобиль и ребенка. ребенка можно сделать лощеным и достаточно умным, это вопрос воспитания и развития.
а вот машину, если она изначально хз каким местом сделана уже никаким воспитанием не превратишь в лощеную и умную. уж извините, но папа мой очень свою машину любил, холил, лелеял, и что? я как-то не заметила, чтобы у нее от этого появился супер-салон и перестало все на свете барахлить.
а вот машину, если она изначально хз каким местом сделана уже никаким воспитанием не превратишь в лощеную и умную. уж извините, но папа мой очень свою машину любил, холил, лелеял, и что? я как-то не заметила, чтобы у нее от этого появился супер-салон и перестало все на свете барахлить.
Насчет детей ты гонишь! А продукция автоВАЗа - говно! Не так да? Ну давайте сейчас заплачем и пожалеем автоВАЗ за то, что рабочие места обеспечивает? Если таможенные пошлины на ввоз подержанных авто были бы не так люты, то качественные праворульные авто угробили бы ВАЗ за полгода! :) И кстати сильно бы срезали продажи новых иномарок в России. :)
Это некорректный врпрос. Как можно сравнивать ребенка и автомобиль...
Иномарки даже поношенные в 100 раз надёжнее чем наши новенькие и к тому же дешевле. Лучше бы занялись дорогами. Кстати, ребёнка своего любить надо и доводить до ума, а не абы как.
нашего автопрома уже нет . есть частный с иностранным и гос капиталом . выпуск тех машин, которые не покупали, уже прекращен . а пока покупают - будут выпускать . нашу классику можно отремонтировать на коленке . запчастей тоже море . так что будут выпускать . а выбирать вам - нашу, ненашу, плохую, хорошую
Похожие вопросы
- За что многие так люто ненавидят наш автопром (нет бы помочь как-то нет им надо поскарей его добить)???
- Почему на Кубе все ездят и ценят наши жигули, а у нас побыстрее бы на иномарку, почему мы не ценим наш автопром?
- Почему россияне ненавидят свой прекраснейший автопром, который поддерживает наша Великая партия?
- Почему я должен своими "кровными" поддерживать Российский автопром?
- наш автопром все таки вечен :-)
- "Наш автопром"(в смысле русский) чего вы его так хаите? Чем вам не нравится та же Калина, Волга? Когда гордится будем?
- Неужели в нашем автопроме что начало меняться в лучшую сторону ? :-)
- Если хотят помоць отечественному автопрому,почему не поднимают пошлины на новые ввозимые иномарки,доля которых 55%.прода
- Что вы думаете о людях которые поддерживают наше правительство ?
- Украинцы, а давайте забьем на политиков, пусть сами разбираются, а наши народы пусть живут в согласии?