идеальный общественный транспорт что это для вас? каким он должен быть от и до?

кажется - это вертолет, с крыши моего дома

Рельсовый, электрический, малошумный, круглосуточный, с охватом всего города и пригорода, на крайняк тесно связанный с сетью пригородных поездов. Маршруты и расписание при этом должны гибко варьроваться в зависимости от пассажиропотока. В идеале - задал пункт назначения и тут же подкатывает индивидуальная вагонетка и без остановок тебя до пункта назначения довозит.
На сегодняшний момент я таковым считаю легкое метро - оно позволяет создать более развитую транспортную сеть за счет экономии на туннелях, там где без них можно обойтись. Видами опять же можно любоваться, а не стенами туннеля.

маршрутное такси

места только сидячие. доброжелательный водитель и чтоб не было этого шансона в салоне

Лучше просто убрать с дорог пробки - и всё:)))

т ак же как своя машина.

в котором можно будет сидеть и не толкатся

Эсть ли сравнивать отношению энэргетических затратах к пройденой путь, это человек и живоные. Я например на бутылочку воду, блюдо борщ и четверть хлеб, сами пощитайте стоимости, могу до 70 километров в сутки пройти. Это 7 км в час на протяжении 10 часов. Ни одну машину не успеет сделать этого за такой стоимости.

это когда платить за проезд не надо, мыгкие сидения.... едишь тихо, гладко, без скачков. Чисто внутри, приезжает всегда вовремя, а не ждёшь по 30-50 мин на холоде. Водители не хамят.

он должен приходить по расписанию, в нем должно быть достаточное кол-во мест.. т. е. опред-е кол-во людей должно помещаться не так чтобы рассчитан на 25 чел, а влезают 100 и стоят друг на друге..